Sébastien Ogier vise haut en Finlande ! Le nonuple champion du monde aborde le Rallye de Finlande, 10e manche du championnat (30 juillet-2 août), avec des ambitions retrouvées. Double vainqueur de l’épreuve et cinquième au classement, le Français compte bien s’appuyer sur son expérience pour viser un objectif « plus élevé » qu’en Estonie.
Il est l’un des rares étrangers à s’être imposé sur les toboggans finlandais. Sébastien Ogier, associé à Vincent Landais, a remporté le Rallye de Finlande en 2024 — un succès venu onze ans après sa première victoire sur l’épreuve. Un exploit rare sur ces routes ultra-rapides traditionnellement dominées par les pilotes nordiques, et qui fait du Français une véritable référence sur ce terrain si particulier.
Cinquième du championnat après une Estonie disputée sur des routes qu’il redécouvrait , Sébastien Ogier arrive en Finlande avec un état d’esprit différent. Contrairement à l’Estonie, il connaît parfaitement ces spéciales pour y avoir brillé les deux dernières années — de quoi nourrir des attentes bien plus élevées. Et dans une équipe Toyota qui joue à domicile et place ses cinq pilotes aux cinq premières places du championnat, le vétéran a une carte à jouer.
Ogier : « J’ai un objectif plus élevé en tête »
« La Finlande est l’un des berceaux du rallye et l’un des rallyes les plus plaisants à piloter. C’est aussi l’un des plus difficiles à gagner, surtout face aux pilotes rapides du nord de l’Europe. Le Rallye d’Estonie n’a pas été facile pour nous, à rouler sur ces routes pour la première fois après cinq ans d’absence, mais en Finlande nous aurons un objectif plus élevé en tête, car j’y étais ces deux dernières années et j’ai été compétitif. J’ai vraiment hâte d’y être. »
— Sébastien Ogier
Sébastien Ogier en Finlande
| 2 victoires en Finlande |
5e au championnat |
9x champion du monde |
2024 sa dernière victoire ici |
Cette 75e édition anniversaire débutera jeudi soir avec la traditionnelle spéciale mixte de Harju au cœur de Jyväskylä, avant trois journées d’action dans les forêts du centre de la Finlande. Le final dominical se jouera sur une Himos-Jämsa revisitée, la plus longue spéciale du rallye avec ses 30,02 km, parcourue deux fois.
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