Le championnat du monde des rallyes (World Rally Championship ou WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) en 1973. Le titre de champion du monde des rallyes constructeurs est attribué dès 1973, le championnat pilotes et le championnat copilotes étant créés en 1979.
Le pilote et le copilote les plus titrés sont respectivement Sébastien Loeb et Daniel Elena avec neuf titres consécutifs de 2004 à 2012. La Scuderia Lancia est l’écurie détenant le record du nombre de titres constructeurs avec dix titres de champion du monde remportés des années 1970 au début des années 1990.
Fort de sa première victoire de la saison au Rallye du Portugal, Thierry Neuville aborde le Rallye du Japon 2026 (28-31 mai) avec une confiance retrouvée. Le champion du monde belge et sa Hyundai i20 N Rally1 s'attaquent à la septième manche du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), qui retrouve le bitume pour l'une de ses épreuves les plus exigeantes et les plus atypiques du calendrier.
Pour les fans français, suivre le Rallye du Japon demande quelques sacrifices : avec un décalage horaire de 8 heures entre la France et le Japon (heure française = heure japonaise - 8h), la grande majorité des spéciales se déroule en pleine nuit hexagonale.
Thierry Neuville offre à Hyundai sa 35e victoire en WRC, après une crevaison d'Ogier en fin de course. Toyota paie cher sa malchance mais Evans consolide son leadership au championnat.
Le Super Sunday du Rallye du Portugal 2026 s'annonce électrique : quatre spéciales, aucune assistance, et deux spéciales emblématiques dans les montagnes au nord-est de Porto pour décider du sort de l'épreuve.
Le samedi du Rallye du Portugal 2026 s'annonce comme la journée la plus chargée de l'épreuve. L'ordre de départ place les équipages face à neuf spéciales pour un total de 145,88 km chronométrés, la distance la plus longue de tout le week-end.
Adrien Fourmaux (Hyundai) prend les commandes du Rallye du Portugal 2026 à l'issue de la première boucle du vendredi. Il devance Pajari, Ogier et Neuville, tandis qu'Evans paie son statut d'ouvreur de route.
Le Rallye de Portugal 2026 entre dans sa journée du vendredi avec un programme chargé de 7 spéciales chronométrées pour un total de 96,22 km de distance chronométrée.
