WRC — Rallye de Finlande 2026
Il menait le Rallye de Finlande de la première spéciale du vendredi matin jusqu’à l’ES17 du samedi après-midi. Puis la Toyota GR Yaris Rally1 de Sébastien Ogier a quitté la route à haute vitesse dans Västilä 2 pour finir sa course dans les arbres. Sorti indemne de l’hôpital dimanche matin avec Julien Ingrassia, le nonuple champion du monde a livré un message où l’essentiel n’était pas le chrono.
Un week-end qui allait trop bien
Sébastien Ogier avait pris les commandes dès la première spéciale forestière du vendredi et ne les avait plus lâchées. Deux jours durant, il a contenu Elfyn Evans dans des conditions météo capricieuses. Une troisième victoire en Finlande était à portée — sur le rallye le plus rapide du calendrier, celui qui n’a jamais été son terrain de prédilection.
Et puis Västilä 2. Une sortie violente, plusieurs tonneaux, la spéciale annulée dans la foulée. La FIA annonce une prise en charge médicale immédiate sur place, un transfert par hélicoptère pour le pilote et par ambulance pour le copilote avant des nouvelles rassurantes.
Ogier : « le plus important, c’est que nous allons bien tous les deux »
« Ce n’est pas ainsi que nous voulions terminer ce week-end, surtout après que tout se soit si bien passé. Mais le plus important, c’est que nous allons bien tous les deux. »
« Un grand merci donc à l’équipe pour avoir construit une voiture aussi robuste. Je tiens également à remercier Julien pour avoir pris soin de moi immédiatement après le choc et pour avoir rassuré ma famille sur mon état. Nous allons maintenant nous reposer pour revenir en pleine forme rapidement, et merci pour tous les messages reçus. Félicitations à Sami et Marko pour cette nouvelle victoire, ainsi qu’à toute l’équipe pour avoir monopolisé le podium à domicile une fois de plus. »
« Je dois remercier Julien de s’être occupé de moi immédiatement après l’impact, et d’avoir rassuré ma famille. »
Ce que l’abandon coûte au championnat
| Avant la Finlande | Après la Finlande | |
|---|---|---|
| Position | 4e | 5e |
| Points | 139 | 139 |
| Retard sur Evans | -38 | -62 |
| Manches restantes | 5 | 4 |
Zéro point marqué, une manche de moins au compteur, et un retard qui passe de 38 à 62 longueurs sur Elfyn Evans, leader du championnat. Le dixième titre, qu’il annonçait viser en début de saison, devient statistiquement très improbable : quatre rallyes, tous sur terre, et un programme partiel qui ne lui laisse aucune marge d’erreur supplémentaire.
Reste que Sébastien Ogier a construit sa carrière sur ce genre de situations. Le Paraguay, le Chili et la Sardaigne sont des terrains où l’expérience compte autant que la vitesse pure, et où il a rarement déçu.
Les chiffres clés
| 0point marqué | -62pts sur le leader |
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