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Lors de la conférence de presse organisée à Aigle ce vendredi 22 mai, les organisateurs du Rallye du Chablais ont présenté la liste officielle des engagés de l'édition 2026. Au programme : 82 équipages répartis entre Modernes, VHC et VHRS/VMRS, avec une tête d'affiche de premier plan en la personne de Grégoire Munster.
Fort de sa première victoire de la saison au Rallye du Portugal, Thierry Neuville aborde le Rallye du Japon 2026 (28-31 mai) avec une confiance retrouvée. Le champion du monde belge et sa Hyundai i20 N Rally1 s'attaquent à la septième manche du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), qui retrouve le bitume pour l'une de ses épreuves les plus exigeantes et les plus atypiques du calendrier.
Pour tenter de décrocher un troisième succès consécutif dans un mois, Lefebvre sera de nouveau aux commandes d'une Toyota GR Yaris Rally2 PTR. Changement notable cette année : c'est Pieter Tsjoen qui occupera le baquet du copilote, en lieu et place de Xavier Portier.
L'Ardeca Ypres Rally (26-27 juin) enregistre un engouement record dès l'ouverture des inscriptions, avec plus de 100 équipages en deux jours. Côté plateau, Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally2 / BMA) sera de retour pour tenir sa promesse de victoire après sa 2e place l'an dernier. Le Néo-Zélandais sera épaulé par le copilote local Kris D'alleine, qui fête ses 20 ans de carrière à Ypres.
Pour les fans français, suivre le Rallye du Japon demande quelques sacrifices : avec un décalage horaire de 8 heures entre la France et le Japon (heure française = heure japonaise - 8h), la grande majorité des spéciales se déroule en pleine nuit hexagonale.
Forts de deux victoires consécutives, les Dacia Sandriders occupent la tête du championnat.
Troisième manche du Championnat Italien des rallyes sur terre, le Rally Adriatico 2026 se déroulera du 22 au 24 Mai 2026 avec Louis Constant qui partira avec le numéro 9 sur les portières.