Le pilote Hyundai aborde le retour sur terre de l’Acropolis Rally avec un objectif clair : trouver le chemin de la victoire après une première partie de saison marquée par les difficultés sur asphalte.
Hyundai Shell Mobis World Rally Team se rend en Grèce du 25 au 28 juin pour l’Acropolis Rally, huitième manche du championnat du monde des rallyes 2026, alors que la saison entame sa seconde moitié exclusivement disputée sur terre. Basé désormais autour de Loutraki, l’épreuve grecque propose 17 spéciales pour 323,31 km de distance chronométrée, sur des routes réputées parmi les plus exigeantes du championnat.
Pour Adrien Fourmaux, ce rendez-vous marque une étape importante. Troisième l’an dernier sur ces routes, le pilote français du Castellet espère cette fois viser plus haut, dans un contexte où l’équipe coréenne a déjà goûté à la victoire en 2026 grâce à Thierry Neuville au Portugal.
« Je suis vraiment impatient d’aborder l’Acropolis Rally et ce retour sur terre. Sur cette épreuve, on essaie surtout d’éviter les crevaisons, mais aussi de bien lire l’adhérence, avec des bosses et des sommets de côte qui peuvent faire dévier la voiture dans une autre direction. Partir plus tard dans l’ordre de passage aide à bénéficier de trajectoires plus propres quand c’est sec, ce qui constitue un avantage net par rapport aux voitures de tête qui nettoient la route et améliorent les conditions ; en revanche, l’usure des pneus est plus importante et le risque de pierres détachées aussi. Notre objectif pour la seconde partie de saison est de décrocher des victoires pour rester dans la course au championnat. L’an dernier, nous avions terminé troisième ici, ce qui était une bonne chose, mais on peut faire mieux. La première partie de saison a été assez compliquée en raison du nombre d’épreuves sur asphalte, où nous avons davantage été en difficulté, mais nous sommes dans une bonne position pour être très compétitifs sur le reste de la saison. »
Un Acropolis Rally version 2026 inédit
Avec environ la moitié du kilométrage inédit cette année, la reconnaissance prendra une importance particulière pour tous les équipages. Le vendredi s’annonce particulièrement exigeant, avec 130 km de spéciales et une seule liaison de service au milieu de la journée. Un seul tronçon étant répété ce jour-là, l’ordre de passage deviendra un facteur déterminant, d’autant que plusieurs prétendants au titre partiront en position défavorable dès les premiers kilomètres.
Pour Hyundai, l’Acropolis Rally reste historiquement une terre de succès : trois victoires lors des quatre dernières éditions, dont deux doublés-triplés complets en 2022 et 2024 avec Thierry Neuville. Une référence que la marque coréenne entend bien retrouver, dans un contexte de gestion des pneus qui s’annonce cruciale face aux pierres détachées caractéristiques du tracé grec.
| 17 spéciales | 323,31 km | 25–28 juin | Manche 8/14 |
Prochaine manche
Rallye de Grèce – Acropole, 25–28 juin 2026, Loutraki · Terre · Manche 8/14 du championnat du monde WRC.
