Louis Constant termine septième du Rally Adriatico 2026, troisième manche du Championnat Italien sur terre. Une bagarre intense à tous les étages, 6 points marqués au championnat et une expérience précieuse engrangée : le Français reste en lice pour le titre et revient sur cette épreuve disputée.

Bonjour Louis, il y a quelques jours tu étais sur la troisième manche italienne, le Rally Adriatico 2026 avec une septième place à la clé, comment s’est passée l’épreuve pour toi ?

Le rallye s’est bien passé, une septième place à la clé pas forcément représentative de la performance car à trente secondes après une journée de 100 kilomètres de chrono c’est pas tant que ça au final. En fait ce fut une journée de bagarre devant et derrière. Ça représente 0,3 dixième au kilomètre, ça démontre le niveau et l’intensité qu’il y a eu sur ce rallye. Au final on est relativement contents, c’est certain que comptablement au championnat c’est pas la meilleure des opérations car on prend que 6 points mais ça nous laisse dans le top trois, mais comparé aux concurrents de devant qui finissent troisième et premier, on marque moins de points qu’eux.

Comment était le profil de l’épreuve et comment l’as-tu trouvée ?

Le profil de l’épreuve était encore magnifique avec des spéciales rapides, la première et la seconde avaient déjà été faites la saison passée, la troisième était toute nouvelle. On voulait jouer notre carte dans celle-ci car personne ne la connaissait, on voulait combler l’écart et dès le premier tour on rattrape le concurrent devant qui bouchonne durant six kilomètres, ça fait mal. Dans le second tour nous sommes dans le coup mais il aurait fallu que ce soit comme ça dès le premier tour. On ne va pas se plaindre, c’est comme ça, c’est le rallye.

Septième au final, sur chaque spéciale tu n’étais pas loin avec même un troisième temps dans la huit mais l’écart s’est creusé au fil de l’épreuve, tu dois être un peu déçu ?

C’est ça en fait, on a réussi à faire un troisième temps dans la huit et un second temps dans la neuf et nous sommes arrivés à rentrer dans le rallye dans la seconde boucle. C’est vrai que sur les spéciales 1 et 2 déjà connues on a un peu accusé le coup. On n’était pas loin mais toujours en queue de peloton. Comme je disais avant, on voulait plus tirer notre épingle du jeu mais le fait est que nous avons eu pas mal de poussière. Donc la stratégie de rattraper du temps dans la longue n’a pas été payante mais sinon nous ne sommes pas déçus car en découvrant chaque spéciale nous ne sommes pas loin, peut-être un petit cran en dessous du rallye précédent mais on a su prendre un rythme qui nous a permis de ramener la voiture intacte après chaque spéciale et être au bout du rallye. Un rallye solide avec très peu d’erreurs, alors certes au championnat c’est pas la meilleure des opérations car on passe troisième mais ça reste jouable car nous avons encore notre joker et c’est loin d’être fini.

Direction maintenant le San Marino Rally 2026 les 19 et 20 juin avec quels objectifs ?

Oui c’est ça, le San Marino Rally qui est plus atypique que les trois précédents. Annoncé moins rapide et les spéciales sont connues donc c’est peut-être moins à notre avantage mais on va essayer de donner le meilleur de nous-mêmes sur chaque spéciale et l’objectif sera de repartir avec le maximum de points pour jouer le championnat sur les deux derniers rallyes en novembre. Il va falloir être intelligent, c’est un championnat, nous avons encore notre joker, les autres concurrents non. Les objectifs c’est être efficaces et intelligents à la fois et on fera les comptes à la fin du rallye.

Merci Louis, on se retrouve après l’épreuve…

Rally Adriatico 2026 – Classement final