Plus vu depuis le Rallye du Chili 2024 au volant d’une Rally1, Esapekka Lappi est de retour sur le Rallye de Suède au volant d’une Hyundai i20 en mondial.
Dur dans ces conditions de se fixer des objectifs malgré deux rallyes hivernaux en Rally2 et une journée de tests avec la Rally1. C’est un peu le saut dans l’inconnue pour Esapekka Lappi.
Esapekka Lappi a déclaré : « Je pensais que ma carrière en WRC était terminée, alors je suis très surpris et enthousiaste à l’idée de piloter à nouveau au plus haut niveau avec Hyundai Motorsport. Mes résultats lors de mes dernières épreuves de WRC n’ont pas été très concluants, et je compte bien changer la donne cette année en m’engageant pleinement quelles que soient les conditions. En 2024, les conditions du vendredi soir étaient très difficiles, avec d’importantes chutes de neige nocturnes réduisant considérablement la visibilité, mais nous avons bien géré la situation. Étant finlandais, ce n’est pas le rallye le plus difficile pour moi, mais les vitesses élevées et le manque d’adhérence le rendent délicat. Nous serons avantagés par la neige fraîche, car les traces de pneus des voitures de devant la dégageront, tandis que sur du verglas, les voitures derrière pourraient être ralenties. Nous avons disputé deux épreuves hivernales avec une voiture de Rally2 en Finlande et une journée d’essais sur neige avec la Hyundai i20 N Rally1. Le Rallye de Suède est la quatrième participation d’Enni en Rally1, notre première ensemble au sein d’une écurie constructeur de haut niveau, ce qui rend cette opportunité vraiment spéciale pour nous deux. »
Rallye de Suède 2026 – Liste des engagés | Actualité rallye – Rallye Infos
