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Yoann Bonato/ Benjamin Boulloud - Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Rallye Vosges Grand Est 2026 : deux Ypsilon avec Bonato en tête de file

Le Rallye Vosges Grand Est, disputé les 13 et 14 juin 2026, verra l’engagement de deux Lancia Ypsilon dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. La marque italienne y sera représentée sur plusieurs catégories, avec des équipages aux profils variés.

Bonato / Boulloud en tête de file

Yoann Bonato et Benjamin Boulloud prendront le départ au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Vainqueurs au Touquet et deuxièmes à Charbonnières-les-Bains, les deux hommes ont connu une sortie de route au Rallye Antibes Côte d’Azur qui les a rétrogradés à la troisième place du championnat. Ils abordent les Vosges avec l’intention de renouer avec les points. Une seconde Ypsilon Rally2 HF Integrale sera aux mains d’Armando Pereira avec Benjamin Mondière comme copilote.

« Le début de saison reste très positif malgré Antibes », souligne Yoann Bonato. « Nous savons que la voiture est performante et que nous avons les moyens de jouer devant. À nous de repartir de l’avant et de continuer à faire progresser les réglages avec Trajectus Motorsport. »

Des équipages diversifiés

Adrien Théaux, skieur alpin de niveau international — médaillé aux Championnats du Monde de Super-G et triple vainqueur en Coupe du Monde de descente — s’alignera aux côtés de Jérôme Degout sur une Lancia Ypsilon HF Racing, dans le cadre de l’opération « ça va trop VIP ». Enfin, Anaïs Métral et Héloïse Vivien formeront un équipage 100 % féminin sur une autre Ypsilon HF Racing.

La Ypsilon HF Racing en catégorie FR6

Les deux Ypsilon HF Racing sont engagées en catégorie FR6. Ce modèle, dérivé techniquement de la Ypsilon Rally4 HF, développe 145 chevaux et 240 Nm de couple, associés à une boîte manuelle à 6 rapports. Il constitue une porte d’entrée vers la compétition pour les jeunes pilotes.

Un parcours exigeant

Le rallye s’articulera autour de neuf épreuves spéciales sur deux jours. Samedi, les équipages disputeront deux passages sur les spéciales Pays d’Ormont, Moyenmoutiers et Corcieux, des routes historiquement utilisées lors des manches mondiales dans la région. Dimanche, trois nouvelles spéciales — La Vologne, Le Haut du Tot et Les Trois Cols — concluront l’épreuve, pour un total d’environ 200 km chronométrés. L’arrivée est prévue à Gérardmer à partir de 16h.


Rallye Infos

Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web en 2001 et le Forum 208 GTi.

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