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Elfyn Evans

Rallye d’Estonie 2026 : Elfyn Evans veut confirmer son statut de leader

Après le piège cassant de l’Acropole, place à la vitesse pure. Leader du championnat du monde avec 11 points d’avance, Elfyn Evans aborde le Rallye d’Estonie (17-19 juillet) avec l’ambition de confirmer, sur des routes rapides qui ouvrent un enchaînement décisif avec la Finlande deux semaines plus tard. Et le Gallois a soigné sa préparation.

Evans : « Retrouver les vitesses les plus élevées »

Pour se remettre dans le rythme des pistes ultra-rapides baltes, le pilote de la GR Yaris Rally1 n°33 a disputé un rallye national en Estonie la semaine dernière. Une préparation minutieuse qu’il détaille :

« La Grèce a été une épreuve difficile pour nous, mais nous pouvons maintenant nous tourner vers quelque chose de complètement différent, sur des routes beaucoup plus rapides en Estonie et en Finlande. Il est important de trouver un bon feeling et de préparer la voiture aussi bien que possible pour ces épreuves, et il était utile de disputer un rallye national en Estonie la semaine dernière pour se réhabituer aux vitesses les plus élevées. S’il fait très sec en Estonie, il pourrait encore y avoir du balayage pour nous, mais nous devons simplement nous concentrer sur le fait de faire de notre mieux, quelles que soient les conditions. »
— Elfyn Evans, pilote de la GR Yaris Rally1 n°33

Les cinq Toyota trustent le top 5 du championnat

Fait remarquable : les cinq pilotes TGR-WRT, tous engagés en Estonie, occupent actuellement les cinq premières places du championnat. Derrière Evans, Takamoto Katsuta pointe à 11 points et atteindra en Estonie le cap symbolique des 100 départs en WRC. Vainqueur en Grèce, le champion en titre Sébastien Ogier est remonté au troisième rang, à 37 points, et retrouvera les routes estoniennes pour la première fois depuis 2021.

Les deux plus jeunes pilotes de l’équipe seront eux aussi à surveiller : le Finlandais Sami Pajari et le Suédois Oliver Solberg sont dans leur élément sur les spéciales rapides en terre. Solberg s’était d’ailleurs offert une victoire sensationnelle en Estonie l’an dernier, pour ses débuts au volant de la GR Yaris Rally1.

+11 ptsAvance d’Evans 5/5Toyota en tête du championnat 301,8 kmChronométrés 24,39 kmKääriku, la plus longue ES

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Passionné de rallye et de SimRacing depuis plus de 25 ans, je suis le créateur de Rallye-Infos.site, site indépendant dédié à l'actualité du rallye en France et dans le monde. Pionnier du rallye en ligne, j'ai fondé Rally-Web en 2001, l'une des premières références francophones sur le championnat du monde des rallyes, puis Peugeot Rallye et le Forum 208 GTi. En 2018, j'ai lancé Rallye-Infos pour couvrir l'actualité des rallyes nationaux, régionaux et historiques avec articles, résultats, listes d'engagés et dossiers techniques. Rallye-Infos couvre aujourd'hui le Championnat de France des Rallyes, les épreuves régionales, le WRC, les véhicules historiques (VHC).

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