Chaque année, le Rallye Antibes Côte d’Azur attire de nombreux pilotes. Sur quelques-unes des routes qui sont empruntées par le mythique Rallye Automobile Monte-Carlo, le Championnat de France des Rallyes s’offre des airs de « Mondial ».

Pour Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, ces routes sont aussi celles de trois victoires en 2022, 2024 et 2025. Dans l’histoire, des Lancia se sont aussi imposées à Antibes durant trois décennies avec la Stratos HF de Bernard Darniche et Alain Mahé (1976 et 1978), la 037 de Carlo Capone et Sergio Cresto (1984) et Andrea Zanussi et Sergio Cresto (1985) et la Delta HF Integrale 16v de Pierre-César Baroni associé à Philippe David, Denis Giraudet et Dominique Savignoni (1992, 1993 et 1995).

« Ces dernières années, nous avons toujours été performants sur les spéciales du Rallye Antibes Côte d’Azur qui sont aussi celles du Monte-Carlo », rappelle Yoann Bonato. « Nous pouvons être satisfaits de notre début de saison, les premiers tours de roue de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sont très prometteurs. A nous de continuer à faire progresser les réglages de rallye en rallye avec l’équipe Trajectus Motorsport pour conserver la tête du Championnat de France. »

De nombreuses Lancia de toutes catégories et de toutes générations seront au départ de cette édition 2026 du Rallye Antibes Côte d’Azur.

Dans une nouvelle Lancia Ypsilon HF Racing également engagée par Trajectus Motorsport, Sébastien Delanney et Jérôme Degout feront découvrir le rallye au plus grand nombre dans le cadre de l’opération « ça va trop vip ».

Engagée dans la catégorie FR6, la Lancia Ypsilon HF Racing se présente comme le premier échelon pour une nouvelle génération de pilote. La structure est commune à celle d’une Lancia Ypsilon Rally4 HF pour une sécurité optimale, afin d’offrir une vraie voiture de rallye moderne avec des coûts d’exploitation maîtrisés. Le moteur de 145 chevaux et 240 Nm est associé à une boîte manuelle à 6 rapports à démultiplication courte.

D’autres Lancia sont alignées dans les catégories de régularité, dont une Lancia Ypsilon HF de série, modèle 100 % électrique hautes performances de 280 chevaux, mais aussi une Lancia Delta HF Integrale et une Lancia Beta. Enfin, dans le cadre du Championnat d’Europe des Rallyes Historiques de la FIA, Seb Perez et Dale Bowen sont inscrits en Lancia Stratos HF.

Le départ sera donné samedi 16 mai dès 7 h 30 pour une première étape de six épreuves spéciales avec des passages dans Gréolières et le Col de Bleine. Dimanche 17 mai, six autres épreuves spéciales sont au programme, dont le Col de Turini, le Col de l’Able et le Col de Braus. Arrivée jugée à partir de 16 h 46 au Pré des Pécheurs à Antibes.