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Ypsilon Rally2 HF Integrale

Stellantis annonce la couleur…

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On s’en doutait mais hier Stellantis a mis fin au pseudo suspense concernant l’avenir de Citroën dans les rallyes.

Et ce sera direction le championnat du monde ABB FIA Formule E pour la saison 2025/26 – Jean Eric Vergne et Nick Cassidy prêts à représenter la marque sur le réseau entièrement électrique. On peut donc supposer que l’engagement de Citroën et le développement de la C3 Rally2 prendront fin. C’était à prévoir avec une C3 rally2 qui était clairement en fin de vie.

C’est Lancia avec sa toute nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale qui reprendra le flambeau des activités de haut niveau dans les rallyes avec des programmes très certainement dans les Championnats nationaux ou en mondial via le WRC2.

C’est une sorte d’alternance entre les marques du groupes comme nous avions ou le voir par le passé entre Peugeot Sport et Citroën Sport à l’époque des 307 WRC et Xsara WRC.

Cela ne veut pas dire que nous ne verrons plus de C3 Rally2 rouler bien au contraire, mais l’engagement de Citroën via des programmes comme celui Yohan Rossel ou le développement de la voiture vont prendre un coup d’arrêt.

Communiqué Stellantis

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Passionné de rallye et de SimRacing depuis plus de 25 ans, je suis le créateur de Rallye-Infos.site, site indépendant dédié à l'actualité du rallye en France et dans le monde. Pionnier du rallye en ligne, j'ai fondé Rally-Web en 2001, l'une des premières références francophones sur le championnat du monde des rallyes, puis Peugeot Rallye et le Forum 208 GTi. En 2018, j'ai lancé Rallye-Infos pour couvrir l'actualité des rallyes nationaux, régionaux et historiques avec articles, résultats, listes d'engagés et dossiers techniques. Rallye-Infos couvre aujourd'hui le Championnat de France des Rallyes, les épreuves régionales, le WRC, les véhicules historiques (VHC).

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