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Sandro Munari

Lancia honore la mémoire de Sandro Munari

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Sandro Munari, pilote emblématique de Lancia, est décédé ce week-end à l’âge de 85 ans. Figure majeure du rallye des années 1970, il a remporté quatre fois le Rallye Monte-Carlo (1972 avec la Fulvia, puis trois fois consécutives entre 1975 et 1977 avec la Stratos) et est devenu en 1977 le premier pilote italien à décrocher la Coupe FIA des pilotes.

Ayant renoncé à une carrière en Formule 1 pour rester fidèle au rallye, il a incarné tout au long de sa carrière professionnalisme, sensibilité technique et esprit d’équipe, contribuant à faire de Lancia la marque la plus titrée de l’histoire de la discipline.

La direction de Lancia lui rend hommage, soulignant que son exemple reste une référence alors que la marque fait son retour au Championnat du Monde en WRC2 cette année.

« Sandro Munari était l’un des symboles les plus représentatifs de notre histoire sportive », déclare Roberta Zerbi, Directrice générale de Lancia. « Ses victoires ont contribué à faire de Lancia la marque la plus titrée de l’histoire du rallye. En cette année où nous faisons officiellement notre retour au Championnat du Monde avec notre programme WRC2, son exemple reste un repère concret d’expertise, de vision et de passion. Nous lui en sommes profondément reconnaissants. »

« Lancia doit beaucoup à Munari », ajoute Eugenio Franzetti, Directeur de Lancia Corse HF. « Ses exploits avec la Fulvia 1600 HF 1.6 Coupé Gr. 4 officielle – toujours parfaitement conservée dans la Collection Historique Lancia – constituent un héritage technique et humain d’une valeur exceptionnelle. Avec cette voiture, il a remporté le Rallye Monte-Carlo 1972, ouvrant un chapitre inoubliable pour la marque. »

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Passionné de rallye et de SimRacing depuis plus de 30 ans, je suis le créateur de Rallye-Infos.site, site indépendant dédié à l'actualité du rallye en France et dans le monde. Pionnier du rallye en ligne, j'ai fondé Rally-Web en 2001, l'une des premières références francophones sur le championnat du monde des rallyes, puis Peugeot Rallye et le Forum 208 GTi. En 2018, j'ai lancé Rallye-Infos pour couvrir l'actualité des rallyes nationaux, régionaux et historiques avec articles, résultats, listes d'engagés et dossiers techniques. Rallye-Infos couvre aujourd'hui le Championnat de France des Rallyes, les épreuves régionales, le WRC, les véhicules historiques (VHC).

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