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PELLIER Laurent, during the 6th round of the Opel e-Rally Cup at the Rallye du Mont-Blanc Morzine 2022, 6th round of the Championnat de France des Rallyes 2022, from September 8 to 10 in Morzine, France - Photo Gregory Lenormand / DPPI

L’ADAC Opel e-Rally Cup 2023 présente aux Vosges et au Mont Blanc !

Après une très réussie saison de rallyes 2022 pour Opel, les préparatifs de la troisième saison de l’ADAC Opel e-Rally Cup sont déjà en plein essor. Le calendrier de la première et jusqu’à présent la seule coupe à un rallye électrique dans le monde sera à nouveau mis à niveau pour la saison à venir. Au lieu de sept courses, comme au cours des deux premières années, l’Opel Corsa-e Rally effectuera huit rallyes dans quatre pays en 2023.

Et cette saison, la France comptera deux épreuves à Morzine au pied du Mont Blanc puis au Rallye du Vosges Grand-Est près de Gérardmer dans les Vosges français.

« Après une année de rallye réussie à tous en 2022, nous attendons déjà avec impatience une troisième saison passionnante de l’ADAC Opel e-Rally Cup », a déclaré Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport. « La sensibilisation à la première coupe à un rallye électrique dans le monde a augmenté de manière très notable, tout comme l’intérêt des organisateurs au pays et à l’étranger pour la mise en scène d’une ronde de compétition. Nous en sommes très heureux car Opel prouve que le rallye électrique fonctionne. »

Calendrier de la Coupe e-Rallye d’ADAC Opel 2023 :

  • 5-6 mai ADAC Rallye Sulingen Allemagne
  • 2 et 3 juin Rallye du Chablais, Aigle Suisse
  • 17-18 juin Rallye des Vosges Grand-Est, Gérardmer France
  • 14-15 juillet Rallye Weiz Autriche
  • 18-19 août Rallye ADAC Sarre-Pfalz, St. Wendel Allemagne
  • 8-9 septembre Rallye Mont-Blanc, Morzine France
  • 29-30 septembre ADAC Rally Stemweder Berg, Lübbecke Allemagne
  • 27 et 29 octobre Rallye d’Europe centrale, Passau Allemagne/Autriche/République tchèque
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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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