En marge des décisions concernant les nouveaux groupes et les nouvelles classes, la FFSA fait aussi évoluer la réglementation technique en ce qui concerne le F2000 applicable au 13 Septembre 2021 avec comme gros point de crispation le fait qu’au niveau des pneumatiques, le diamètre d’origine figurant sur la fiche d’homologation devra être celui en course.
En d’autres termes, c’est fini les grosses roues en F2000 et naturellement cela fait débat avec de nombreux groupes sur les réseaux sociaux et la menaces de voir beaucoup de concurrents se retirer purement et simplement ou ne plus passer aux contrôles techniques en cela en milieu de saison. L’interdiction aussi des moteurs 6 cylindres au profit des moteurs 4 cylindres uniquement fait aussi beaucoup de bruit et de débat, bref cette nouvelle règlementation ne plait pas à tout le monde.
Une pétition est elle aussi en ligne à cette adresse
