Hyundai Motorsport fait débuter sa Rally 1
International WRC

Hyundai Motorsport fait débuter sa Rally 1

Après avoir promis son engagement dans l’ère hybride du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC), Hyundai Motorsport a mis un prototype de sa voiture Rally1 à l’épreuve pour la première fois. Le test s’est déroulé sur du gravier rugueux dans le sud de la France cette semaine alors que l’équipe se prépare à relever le dernier défi technique du WRC.

Après une préparation intensive de la nouvelle voiture à la base de l’équipe à Alzenau, l’objectif du test était de comprendre le comportement de la voiture, ses forces et ses faiblesses et de planifier les prochaines étapes en fonction des résultats de cette première sortie.

Ce fut une session complète, travaillant sur tous les domaines de la voiture et rassemblant des données après le premier déploiement du prototype qui a eu lieu sur un terrain d’essai privé en Allemagne.

Basée sur le véhicule routier haute performance i20 N de Hyundai, la toute nouvelle voiture Rally1 intègre les principales caractéristiques techniques et la puissance hybride – conformément au règlement FIA pour le championnat de l’année prochaine – ainsi que toute l’expérience et les apprentissages que l’équipe a accumulés. ces dernières saisons.

Hyundai Motorsport accélérera le développement de la voiture basée sur l’i20 N avec un plan de tests intensifs dans différents sites à travers l’Europe pour évaluer le nouveau challenger dans différentes conditions et terrains, qui reflètent la variété des circonstances du championnat du monde des rallyes. Ses performances seront minutieusement évaluées au cours des prochains mois sans rien laisser au hasard avant les débuts en 2022.

Andrea Adamo, directeur de l’équipe Hyundai Motorsport, a déclaré: «C’est un moment spécial lorsque vous prenez une voiture sur la route pour la première fois et, comme toujours, il y a des défis à relever. Dans le cas du challenger du Rally1 2022, nous partons de zéro avec de toutes nouvelles règles, un concept différent et un nouveau modèle de base, la Hyundai i20 N. C’était passionnant de lancer les essais et de commencer cette nouvelle aventure passionnante. . Au cours de la session de la semaine dernière, nous avons vu des choses intéressantes, dont certaines doivent être modifiées et améliorées, mais tout cela fait partie du processus et du travail. L’équipe de Hyundai Motorsport a fait un travail incroyable et a travaillé très dur pour préparer la voiture pour le premier essai en si peu de temps. Bien sûr, nous ne sommes qu’au début d’un long voyage mais je pense que nous avons des temps intéressants devant nous avant le Rallye Monte-Carlo 2022. »

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Yvan
Yvan
2 mois il y a

Net recul de l’aéro sur les nouvelles WRC