Le championnat du monde des rallyes (World Rally Championship ou WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) en 1973. Le titre de champion du monde des rallyes constructeurs est attribué dès 1973, le championnat pilotes et le championnat copilotes étant créés en 1979.
Le pilote et le copilote les plus titrés sont respectivement Sébastien Loeb et Daniel Elena avec neuf titres consécutifs de 2004 à 2012. La Scuderia Lancia est l’écurie détenant le record du nombre de titres constructeurs avec dix titres de champion du monde remportés des années 1970 au début des années 1990.
C'est un peu la "hype" de cette fin de saison après sa magnifique victoire en Espagne. Beaucoup de monde espère et parle d'un retour de Sébastien Ogier à plein temps…
La dernière manche mondiale se fera pour Sébastien Ogier avec une petite nouveauté car effectivement ce sera pas Benjamin Veillas qui sera à la droite du Champion du Monde Français mais le copilote habituel de Pierre Louis Loubet !
Les Canaries en alternance avec la Catalogne dès 2025 ? C'est une possibilité pas si folle que cela, d'autant que les promoteurs du Rallye des îles Canaries (Rally Islas Canarias est en ERC depuis 2016) désirent que le rallye monte d'un échelonné cela dès 2025.
C'est le programme qu'Hyundai aurait proposé au pilote Espagnol pour 2023. Avec l'éviction d'Oliver Solberg, la marque parie sur l'expérience et désire verrouiller Dani Sordo au plus vite. Dani Sordo va devenu un pilier nécessaire à la stabilité et l'expérience dans le projet Hyundai pour la saison prochaine.
Manu Guigou a conclu sa saison comme il l’avait commencée : aux avant-postes du FIA R-GT et en réalisant une prestation solide face aux meilleures quatre-roues motrices de la planète. Leader dès la deuxième spéciale de l’épreuve, le pilote du Code Racing Development a signé sa deuxième victoire et son quatrième podium de l’année au RallyRACC – Rallye d’Espagne pour marquer une nouvelle fois la Coupe du Monde FIA R-GT de son empreinte !
C'est la 55e victoire de sa carrière pour Sébastien Ogier aussi un premier triomphe pour son copilote Benjamin Veillas. Pour son premier rallye sur asphalte depuis le Rallye Monte-Carlo de janvier, Ogier a été parmi les meneurs dès le départ, remportant trois étapes vendredi pour prendre la tête malgré des routes plus sales que ses rivaux dans des conditions météorologiques mitigées.
C'était dans les tuyaux, le départ d'Ott Tanak était acte depuis un moment et ses dernières déclarations aux différents points "stop" du Rallye d'Espagne laissaient entrevoir un divorce déjà consommé. Du côté de la marque Hyundai qui avait misé sur un duo Neuville/Tanak pour les saisons à venir et apporter une stabilité c'est la déception.