Le championnat du monde des rallyes (World Rally Championship ou WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) en 1973. Le titre de champion du monde des rallyes constructeurs est attribué dès 1973, le championnat pilotes et le championnat copilotes étant créés en 1979.
Le pilote et le copilote les plus titrés sont respectivement Sébastien Loeb et Daniel Elena avec neuf titres consécutifs de 2004 à 2012. La Scuderia Lancia est l’écurie détenant le record du nombre de titres constructeurs avec dix titres de champion du monde remportés des années 1970 au début des années 1990.
Le départ d'Ott Tanak de chez Hyundai a donné le coup d'envoi des transferts en WRC et cela s'annonce passionnant et très agité ! Craig Breen ne sera plus chez…
Une grosse surprise qui n'en est pas une car le TOYOTA GAZOO Racing joue ma carte de la stabilité en présentant une équipe semblable à celle de 2022 avec juste…
Une petite saison et puis s'en va pour Craig Breen chez M-Sport ! Une saison plus que compliquée et le pilote Irlandais va devoir trouver refuge chez un autre constructeur ! C'est l'équipe qui vient de l'annoncer officiellement ! Un départ motivé par des résultas décevants et par la volonté de l'équipe de sécuriser une équipe compétitive en 2023 !
Coup de froid sur la 91 ème édition du Rallye Monte Carlo 2023 car on apprend ce matin que les spéciales de Malijai/Puimichel, Saint-Geniez/Thoard et Ubraye/Entrevaux sont menacées d'annulation. En fait ce serait le passage de l'épreuve dans les Alpes de Haute Provence qui se voit menacée pour des raisons de sécurité terme assez nébuleux pour dire que les politiques ne veulent pas du Monte Carlo en fait !
Après la publication hier de la liste des engagés pour l'épreuve historique, c'est l'épreuve moderne du Rallye Monte Carlo qui vient d'ouvrir ses engagements pour sa 91 ème édition. Les inscriptions seront ouvertes jusqu'au 16 Décembre 2022.
Coucou, avec 8 heures (environ) de décalage, difficile de suivre. Quand le WRC prend ses quartiers autour d'Aichi, il est l’heure de dormir en Europe. Néanmoins, on a tout de même suivi, de loin, ce qui s’y est passé. Et il s’y en est passé des choses ! Mais pas comme nous aurions pu l’imaginer…
Sébastien Ogier a montré une excellente vitesse tout le week-end avec son nouveau copilote Vincent Landais, et aurait peut-être gagné si le duo n'avait pas lâché 2m44s dans la première…
C'est la performance et surtout la belle histoire de ce week - end au rallye du Japon ! Takamoto Katsuta monte sur le podium à domicile et termine sa saison de la plus belle des manières. Ce résultat est le troisième podium de la carrière de Katsuta en WRC et le deuxième de 2022 avec Johnston, après avoir également terminé troisième au Safari Rally Kenya en juin pour Katsuta.
Et c'est le Gallois Elfyn Evans qui termine la journée en tête avec trois seconds d'avance sur Thierry Neuville et un peu plus de cirque secondes devant Kalle Rovanperä. Côté Français Sébastien Ogier est huitième après que sa course soit gâchée dès l'ES2 après une crevaison.
Alors que le Rallye du Japon bat son plein, on apprend que Thierry Neuville changera d'ouvreur pour 2023. Effectivement, Bruno Thiry qui ouvrait pour lui décidé de prendre un peu…
C'est Elfyn Evans qui a réalisé le meilleure temps du Shakedown du rallye du Japon qui se déroulait très tôt dans la nuit. Il devance Thierry Neuville, Sébastien Ogier et Craig Breen ! près cette première mise en jambe il sera temps de se donner rendez - vous pour les 2,75 kms de la spéciale de Kuragaike Park dès 09 h 38 ce matin avant de plonger dans la nuit de Jeudi à Vendredi pour le reste des spéciales.
Toute dernière épreuve de ce Championnat du Monde des Rallyes 2022 mais aussi toute nouvelle épreuve qui nous réserve tant d'incertitudes qu'est le Rallye du Japon ! Bien difficile de dire qui gagnera ce Rallye du Japon tant les pilotes se lancent dans l'inconnu.