Alors que le WRC est toujours à l’arrêt, il n’en est pas le cas pour la réglementation qui devrait être mise en place dès 2022. Si les blocs moteurs actuels devraient être gardés avec une hybridation, la volonté de réduction des couts désirée par la FIA continue et nous apprenons qu’un tier des moteurs alloués par saison devrait disparaitre.
Effectivement, à ce jour neuf moteurs par an sont utilisés pour chaque voiture pour la saison. La FIA voudrait voir ce chiffre ramené à 3 moteurs avec la possibilité de monteur un moteur supplémentaire sous certaines conditions.
Les équipes travaillent déjà sur la possibilité d’augmenter la longévité des moteurs qui pourrait avoisiner les 3000 kms.
Cette réduction drastique du nombre de moteurs alloués par voiture permettrait de gagner plus de 500 000 € par an et par voiture.