On le sait EA a dit stop et arrête les frais du jeu EA Sports WRC. Acheter la licence officielle coute cher, développer un jeu même si c’est Codemasters qui est aux manettes coute cher aussi tout comme faire vivre le jeu et développer des DLC.
Pour quel résultat ? Des ventes en dessous des espérances, on parle même de 600 000 éditions vendues alors que dans le même temps Dirt 2.0 aurait été vendu à plus de 6 000 000 exemplaires même si c’est sur une période de dix années.
On comprend aisément, qu’entre l’investissement et les retours et il y a un sacré différentiel.
Mais alors qu’est ce qui fait que ce jeu ne se soit pas plus vendu ?
Premièrement le SimRacing ne s’est jamais aussi bien porté et l’accessibilité via des services comme le GamePass fait que le jeu devrait se vendre. Le public devrait être là et devrait adhérer. C’est chose faite sur la première année.
En fait le mal est plus profond, comment investir, faire vivre le jeu lorsque l’on ne sait même pas où va le WRC.
Hyundai partira, ne partira pas, règlement de transition avec des WRC2 en attendant un renouveau du WRC en 2027. Changement de l’hybride vers des Rally1 sans. Bref qui sait ce qui va se passer ? Personne !
Alors comment demander à EA de mettre de l’argent pour développer de nouvelles voitures sans hybride, puis changer encore de format et puis qui seront les constructeurs ? En fait si on regarde en face acheter une licence c’est répondu à un cahier des charges et à des exigences. En gros vu le flou artistique qui règne il faudrait développer un nouveau jeu chaque année. Et tout cela pourquoi ? Des ventes en dessous des espérances.
Le WRC en perte de vitesse…
Car il ne faut pas s’y tromper, le WRC intéresse qui aujourd’hui ? Une niche de passionnés qui ont le courage de se plonger dans des règlements qui changent chaque matin. Qui sont face à un promoteur incapable de mettre le WRC dans un cercle de communication équivalent à celui du Moto GP ou de la F1. Ne parlons même pas de la couverture TV où parfois il est presque impossible de suivre une spéciale.
Alors imaginez si les passionnés que nous sommes ont du mal à suivre alors le grand public ! Si s’identifier à Johan Zarco, Marc Marquez, Charles Leclerc ou Lewis Hamilton c’est simple ce sont des stars. Qui connait Grégoire Munster ou Elfyn Evans sinon les initiés comme nous ? Il est bien là le problème, le grand public préfère surement jouer à F1 2024 ou le Moto GP ou même Forza Horizon. Mais un jeu sur le WRC dont le sport est sous exposé et donne des indicateurs de plus en plus négatifs.
Alors face à un public qui n’adhère pas, des ventes en baisse, EA Sports WRC n’est que le reflet de ce qui se passe actuellement. Un sport qui se cherche, qui change de règlement comme de chemise. Qui au lieu d’attractivité parle d’instabilité et de perte de constructeurs.
Qui investirait sur le développement d’un jeu qui pourrait se retrouver avec Toyota et Ford qui ferait voiture complément en 2026 ou avec un règlement WRC2 pour encore recharger en 2026 ? Personne ! Et ce n’est que le début car c’est une certitude, racheter la licence officielle ça coute très cher, il faut répondre à un cahier des charges restrictifs, faire un jeu accessible mais aussi simulation. Et cela développer un nouveau jeu et acheter une licence, ce n’est pas loin de 10 ans. Car ne nous y trompons pas, EA s’est reposé sur Codmasters qui avait déjà un jeu et un savoir-faire c’est pour cela que c’est allé vite, il n’en sera pas toujours de même.
EA Sports WRc a encore de belles années devant lui…
Donc il va déjà attendre que le WRC reprenne un second souffle car la discipline est à la d’un cycle. Que le WRC se stabilise et fédère de nouveau un public large avant qu’un développeur se lance dans la folie d’acheter une licence et refaire un jeu.
Alors même s’il n’est plus développé EA Sports WRC a encore de beaux jours devant lui tout comme l’alternative Richard Burns Rally.
Comme on le voit, EA Sports WRC ne s’est pas vendu car l’instabilité de la discipline, sa sous médiatisation font que le WRC est devenu une niche. Le jeu de rallye actuel est face à une telle offre qu’il en est devenu une marge dans les ventes. Si avant on attendait F1, Gran Turismo et Colin Mc Rae Rally, aujourd’hui les joueurs « grand public » attendent Forza ou Wreckfest. Les joueurs passionnés de simulation, il y a iRacing ou LMU. EA Sports WRC est dans désert entre les deux car ce jeu cherche un public d’une discipline qui ne fait plus rêver…
En savoir plus sur EA Sports WRC avec nos meilleurs clubs :
EA Sports WRC : Notre sélection des meilleurs clubs ! – Rallye Infos
