You are currently viewing Une Toyota GR Yaris Rally2 à l’hydrogène débutera au Rallye de Finlande
GR Yaris Rally2 H2 Concept

Une Toyota GR Yaris Rally2 à l’hydrogène débutera au Rallye de Finlande

Est ce l’avenir ou une alternative aux véhicules électriques, toujours est – il que le TOYOTA GAZOO Racing présentera la GR Yaris Rally2 H2 Concept, une voiture de rallye à moteur à hydrogène, sur les spéciales du Rallye de Finlande.

Communiqué de presse GR Yaris Rally2 H2 Concept : 

Intensifiant ses efforts pour créer des voitures de sport automobile toujours meilleures et réaliser une société neutre en carbone, TOYOTA concourt avec une Corolla à moteur à hydrogène depuis 2021 dans la série Super Taikyu au Japon. Jari-Matti Latvala, directeur de l’équipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, fait partie des pilotes qui ont couru avec le groupe motopropulseur innovant et ont donné leur avis sur son développement.

En 2022, la technologie a été démontrée pour la première fois sur les spéciales de rallye d’Europe lorsque l’expérimentale GR Yaris H2 a fait ses débuts lors de la manche du Championnat du monde des rallyes de la FIA en Belgique, pilotée par Akio Toyoda et Juha Kankkunen.

Depuis lors, le développement s’est poursuivi pour créer le concept Rally2 H2, qui sera présenté au Rallye de Finlande pour permettre aux fans de rallye de découvrir le potentiel de l’hydrogène comme l’une des options pour l’avenir du sport automobile dans une société neutre en carbone.

La voiture est basée sur le châssis à succès de la GR Yaris Rally2 et équipée d’un moteur à combustion interne alimenté par de l’hydrogène comprimé, offrant des émissions quasi nulles tout en conservant les sons et les sensations tant appréciés par les fans de rallye.

La GR Yaris Rally2 H2 Concept a été développée au siège de TGR-WRT à Jyväskylä, en Finlande, et testée sur les routes locales, y compris sur les routes forestières de gravier comme celles utilisées lors du Rallye de Finlande. Pour ses débuts publics, la voiture fera l’objet d’une démonstration sur la spéciale mixte de Harju, au centre de Jyväskylä, qui servira d’ouverture au rallye jeudi soir et de SS10 vendredi. Le quadruple champion du monde Kankkunen, directeur adjoint de l’équipe TGR-WRT, sera au volant.

La voiture sera également exposée dans le parc d’assistance pendant l’événement aux côtés d’autres véhicules à hydrogène comme la Toyota Mirai et le Tundra, dans le cadre d’une présentation plus large de la technologie de l’hydrogène dans la ville de Jyväskylä.

Rallye Infos

Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
0 0 votes
Évaluation de l'article
S’abonner
Notification pour
guest
0 Commentaires
Le plus ancien
Le plus récent Le plus populaire
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires