Site icon Rallye Infos

Rallye Città di Schio 2020, très belle 9 ème place de Cyril Audirac et Jessica James…

Ca roulait en Italie ce week-end au Rallye Città di Schio 2020 qui a été remporté par Manuel Sossella. De leur côté Cyril Audirac et Jessica James reviennent avec une très belle neuvième place sur leur Clio Super 1600…

Jessica James : Que du positif à retenir sur ce rallye. Un pilote motivé, une copilote motivée, une voiture au top, une structure toujours au top ainsi que des spéciales superbes. Nous avons donc fini 9ème parmi les nombreuses R5 inscrites. 1er de classe, 1er de groupe et 1er des 2 roues motrices. Je tiens à remercier Cyril et Aurore pour leurs confiances merci ! La structure Motultech pour nous avoir fournis une s1600 toujours aussi fiable et performante. Les concurrents pour leurs extrêmes gentillesses et leurs accueils ! Un grazie a tutti ! Merci à l’asa Antibes pour leur soutien. Merci à la Scuderia La Suberba et les encouragements de la Xrallyteamsanremo. Je tiens à féliciter l’organisation pour leur travail remarquable pour ce rallye ainsi que les commissaires. Merci également aux photographes et vidéastes. Et tous ceux qui nous ont encouragés et félicités de près ou de loin.

Classement final :

1.
1
Sossella Manuel – Nodari G.
Škoda Fabia Rally2 evo
R537: 56,891,2
2.
5
Battaglin A. – Pagliarini S.
Peugeot 208 T16
R538: 22,7+25,9
+25,9
90,1 
0,45
3.
12
Bondioni I. – D’Ambrosio S.Volkswagen
Polo GTI R5
R538: 25,3+28,5
+2,6
90,0 
0,49
4.
dix
Griso Michele – Lucato A.
Ford Fiesta R5
R538: 37,540,7 
+12,2
89,6 
0,71
5.
6
Bianco Efrem – Lamonato D.
Škoda Fabia Rally2 evo
R538: 45,8+49,0
+8,3
89,2 
0,85
6.
3
Lovisetto A. – Cracco C.
Škoda Fabia R5
R538: 50,8+54,0
+5,0
89,1 
0,94
7
11
Nicoletti A. – Zanrosso L.
Škoda Fabia R5
R538: 56,8+1: 00,0 
+6,0
88,8 
1,04
8.
2
Callegaro F. – Scattolin S.
Škoda Fabia Rally2 evo
R539: 18,3+1: 21,5 
+21,5
88,0 
1,41
9.
30
Audirac Cyril – James
J.Renault Clio S1600
S160039: 46,0+1: 49,2 
+27,7
87,0 
1,89
dix.
19
Furci A. – Der Ohannesian M.
Škoda Fabia Rally2 evo
R539: 53,7+1: 56,9 
+ 7,7
86,7 
2,03
11.
16
Lovisetto G. – Gasparotto I.
Citroën DS3 R5
R540: 08,6+2: 11,8 
+14,9
86,2 
2,29
12.
8
Miele Mauro – Beltrame Luca
Citroën C3 R5
R540: 32,0 
0:10
+2: 35,2 
+23,4
85,7 
2,69
13.
31
Molo Enrico – Cumerlato M.
Renault Clio S1600
S160040: 51,4+2: 54,6 
+19,4
84,7 
3,03
14.
58
Dal Ponte A. – Zecchinati S.
Renault Clio Williams
A740: 57,6+3: 00,8 
+6,2
84,5 
3,14
15.
29
Cocco Giovanni – Buccino C.Renault
Clio S1600
S160041: 05.2+3: 08,4 
+ 7,6
84,2 
3,27
16.
33
Casarotto A. – Savegnago M.
Renault Clio S1600
S160041: 08.4+3: 11,6 
+3,2
84,1 
3,32
17.
14
Sbalchiero N. – Peruzzi M.
Škoda Fabia R5
R541: 26,9+3: 30,1 
+18,5
83,5 
3,64
18. 
+1

26
Fiorese P. – Zannoni
F.Mitsubishi Lancer Evo X R4
R441: 39,3+3: 42,5 
+12,4
83,1 
3,86
19. 
−1

44
Prodan V. – Raštegorac Z.
Ford Fiesta Rally4
R2B41: 40,9+3: 44,1 
+1,6
83,0 
3,89
20.
46
Pellizzaro M. – De Guio E.
Peugeot 208 R2
R2B41: 43,4+3: 46,6 
+2,5
82,9 
3,93
21.
88
Sentinelli S. – Andriollo D.
Citroën Saxo
K1042: 11,7+4: 14,9 
+ 28,3
82,0 
4,42
22.
47
Scalzotto A. – Rutigliano
N.Peugeot 208 Rally4
R2B42: 13,7+4: 16,9 
+2,0
81,9 
4,46
23.
28
Scopel Roberto – Silotto D.Renault
Clio S1600
S160042: 22,2+4: 25,4 
+8,5
81,7 
4,60
24. 
+1

36
Stizzoli A. – Migliorini F.Citroën
C2 S1600
S160042: 32,0+4: 35,2 
+9,8
81,3 
4,77
25. 
+1

27
Bianco R. – Valerio M.
Mitsubishi Lancer Evo X
N443: 02.8+5: 06,0 
+30,8
80,4 
5,31
26. 
+2

89
Bennati Nicola – Sponda M.
Peugeot 106
A643: 05.8+5: 09,0 
+3,0
80,3 
5,36
27.
56
Réputation Stefano – Miani M.
Renault Clio Williams
A743: 16,6+5: 19,8 
+10,8
79,9 
5,55
28. 
+1

57
Bearzi Matteo – Chialina J.Renault
Clio Williams
A743: 19,4+5: 22,6 
+2,8
79,9 
5,59
29. 
+1

32
Toscana Cristian – Turco
F.Renault Clio S1600
S160043: 29,4+5: 32,6 
+10,0
79,5 
5,77
30. 
+2

24
Panato T. – Bertasini H.
Peugeot 207 S2000
S200043: 35,6+5: 38,8 
+6,2
79,4 
5,88
31. 
+4

70
Scettri Valerio – Segato R.
Renault Clio Williams
A743: 54,8+5: 58,0 
+19,2
78,8 
6,21
32. 
+2

37
Crivellaro Luca – Rossi A.
Fiat Punto S1600
S160044: 04.8+6: 08,0 
+10,0
78,5 
6,38
33.
81
Sassolino A. – Dal Maso A.
Renault Clio 16V
N344: 07.8+6: 11,0 
+3,0
78,4 
6,43
34. 
+2

50
Vanzetto F. – Simioni G.
Peugeot 208 R2
R2B44: 18,8+6: 22,0 
+11,0
78,1 
6,63
35. 
+8

90
Fanton Marco – Contado I.Peugeot
106
A644: 23,0+6: 26,2 
+4,2
77,9 
6,70
36. 
+8

93
Dal Zotto A. – Brunaporto G.Peugeot
106 S16
A644: 34,5+6: 37,7 
+11,5
77,6 
6,90
37. 
+2

82
Dall’Osto Nicola – Frigo A.
Renault Clio RS
N344: 34,8+6: 38,0 
+0,3
77,6 
6,90
38. 
+4

91
Baltieri Paolo – Corradi A.
Peugeot 106
A644: 39,4+6: 42,6 
+4,6
77,5 
6,98
39. 
−2

20
Stizzoli T. – Camponogara M.
Peugeot 208 T16
R544: 44,5+6: 47,7 
+5,1
77,3 
7,07
40.
101
Savio M. – De Bernardini N.Peugeot
106 Rallye
K944: 49,3+6: 52,5 
+4,8
77,2 
7,15
41. 
−3

40
Ghirri Massimo – Mucci G.Renault
Clio R3
R3C44: 57,4+7: 
00,6 +8,1
77,0 
7,29
42. 
+4

51
Ghirardi M. – Colombo N.Peugeot
208 R2
R2B44: 58,2+7: 01,4 
+0,8
76,9 
7,31
43. 
+4

34
Ferrante R. – Mengon L.Renault
Clio S1600
S160045: 04.6+7: 07,8 
+6,4
76,7 
7,42
44. 
+1

114
De Marco E. – Argenta N.Peugeot
106 S16
N245: 16,5+7: 19,7 
+11,9
76,4 
7,63
45. 
+3

83
Ongaro G. – Maggiolino F.
Renault Clio Williams
N345: 32,3+7: 35,5 
+15,8
76,0 
7,90
46. 
+3

108
Lorenzato A. – Beltramello S.
Citroën Saxo VTS
N245: 35,6+7: 38,8 
+3,3
75,9 
7,96
47. 
+6

98
De Rossi Manuel – Mosena S.
Peugeot 106
A545: 49,9 
0:10
+7: 53,1 
+14,3
75,8 
8,20
48. 
+4

84
Maddalosso R. – Doria N.Renault
Clio RS
N345: 50,9+7: 54,1 
+1,0
75,5 
8,22
49. 
+2

106
Marigo Giacomo – Casa
F.Peugeot 106 S16
N245: 56,3+7: 59,5 
+5,4
75,3 
8,32
50. 
+4

97
Bertazzolo F. – Micheletto L.
Citroën AX GTI
A546: 16,5 
0:30
+8: 19,7 
+20,2
75,6 
8,67
51. 
+5

99
Pilat R. – Refondini S.
Peugeot 205
A546: 23,5+8: 26,7 
+ 7,0
74,6 
8,79
52. 
+3

95
Pomaran G. – Carollo E.
Renault Clio III RS
RS 2.046: 23,7+8: 26,9 + 
0,2
74,6 
8,79
53. 
+4

110
Mezzalira N. – Sandri E.
Peugeot 106
N246: 31,7+8: 34,9 
+8,0
74,4 
8,93
54. 
−13

35
Ferrante R. – Fiorin A.
Renault Clio S1600
S160046: 41,2 
2:00
+8: 44,4 
+9,5
77,4 
9,09
55. 
+7

109
Cappellari G. – Ronzani C.
Peugeot 106
N247: 12,7+9: 15,9 
+31,5
73,3 
9,64
56. 
+3

85
Bonin Riccardo – Cagnin S.
Renault Clio RS
N347: 17,4+9: 20,6 
+4,7
73,2 
9,72
57. 
+4

96
Da Campo S. – Panato A.
Peugeot 106 Rallye
A547: 20,5+9: 23,7 
+3,1
73,1 
9,78
58. 
+9

117
Graziani M. – Laghetto D.
Citroën Saxo
RS 1.647: 36,7+9: 39,9 
+ 16,2
72,7 
10,1
59. 
+9

92
Mirandola A. – Ossato I.
Citroën C2
A647: 47,2+9: 50,4 
+10,5
72,4 
10,2
60. 
+5

42
Foffano Cristian – Silvi L.Peugeot
208 R2
R2B47: 52,2+9: 55,4 
+5,0
72,3 
10,3
61. 
+3

112
Ponchiardi M. – Franzoni R.
Citroën Saxo VTS
N247: 59,110: 02,3 
+6,9
72,1 
10,5
62. 
+1

55
Zanotto Romeo – Previato E.
Ford Fiesta Rally4
R2B48: 02,0+10: 05,2 
+2,9
72,0 
10,5
63. 
+3

53
Ravazzolo S. – Mazzuccato A.
Peugeot 208 R2
R2B48: 04,7+10: 07,9 
+2,7
72,0 
10,5
64. 
+6

76
De Antoni E. – Musiari M.
BMW 318 iS E36
RS 2.0 plus48: 22,5+10: 25,7 
+ 17,8
71,5 
10,9
65. 
+8

104
Bombara C. – Zaramella M.
Peugeot 106
N248: 46,3+10: 49,5 
+23,8
70,9 
11,3
66. 
+8

71
Battistini C. – Muraro A.
Renault Clio Williams
A749: 37,4+11: 40,6 
+51,1
69,7 
12,2
67. 
−17

43
Cappellati R. – Modenini M.
Peugeot 208 R2
R2B49: 41,6 
4:00
+11: 44,8 
+4,2
75,7 
12,2
68. 
−37

49
Tessari Sascha – Panato T.Peugeot
208 R2
R2B49: 46,2+11: 49,4 
+4,6
69,5 
12,3
69. 
+6

115
Innocente F. – Colombo A.
Peugeot 106 S16
N250: 14,7+12: 17,9 + 
28,5
68,9 
12,8
70. 
+1

54
De Pretto R. – D’Orrico D.
Peugeot 208 R2
R2B50: 40,7+12: 43,9 + 
26,0
68,3 
13,3
71. 
+5

74
Baù Remigio – Cerato S.
Peugeot 208
R1TN50: 43,0+12: 46,2 
+2,3
68,2 
13,3
72. 
+5

79
Bellotti E. – Carini C.
BMW 318 iS E36
RS 2.0 plus50: 54,0+12: 57,2 
+11,0
68,0 
13,5
73. 
−13

102
Ceccato Enrico – Polato G.Peugeot
106 Rallye
A551: 23,8 
0:10
+13: 27,0 
+29,8
67,5 
14,0
74. 
+5

118
Bressan Stefano – Tomasi U.
Peugeot 106 Rallye
RS 1.651: 57,5+14: 00.7 
+33.7
66,6 
14,6
75. 
+3

120
Celebron M. – Saresini M.
MG ZR 105
N151: 58,2+14: 01,4 
+0,7
66,6 
14,6
76. 
+4

113
Rizzotto N. – Mogentale C.
Citroën Saxo VTS
N253: 02,3+15: 05.5 
+1: 04.1
65,2 
15,7
77. 
+5

21
Danese Luca – Brazzale Dino
Škoda Fabia R5
R556: 59,0 
1:00
+19: 02.2 
+3: 56.7
61,8 
19,8
78. 
+3

94
Xillo Johnny – Tabarin A.
Peugeot 106 Rallye
A657: 22,7+19: 25,9 
+ 23,7
60,3 
20,2
79. 
−7

52
Cabrellon F. – Gallinaro E.
Peugeot 208 R2
R2B1: 10: 02.1 
0:40
+32: 05.3 
+12: 39.4
49,9 
33,4

Crédit Photo : Giacomo Da Rold

Quitter la version mobile