Il y a quelques jours, Rallye – Infos s’est rendu sur la piste du Paul Ricard afin de découvrir la seconde édition du Rally Circuit. Comme nous l’avions dit dans notre billet précédent, cette épreuve pourrait être une solution à beaucoup de soucis que connait le rallye actuel. Alors convaincu par cette épreuve ?
Il est une certitude c’est que les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands et cela dès le « shakedown » de deux fois une heure. Soleil, beau temps et des passages à gogo ! Et oui, peu ou pas de liaisons et un kilométrage faible qui réduisent les couts et qui permettent au pilots de rouler de de faire le spectacle. Un plateau de qualité, de quoi s’en mettre plein les yeux.
Côté paddocks, c’est accessible, concentré et les stands et animations sont présentes et tout ceci dans le cadre exceptionnel du Circuit Paul Ricard.
Place enfin à la course et dès le samedi matin, ES1, 2 et 3, les spéciales s’enchaînent dans un rythme soutenu, si bien que l’on s’ennuie pas et les spectateurs peuvent se déplacer voir les voitures de nombreuses fois sans avoir beaucoup à marcher et attendre deux heures entre chaque passages. Il n’y a pas à dire c’est concentré, nerveux et au son du speaker qui ne laisse peu de place à l’ennui. Et ce sera comme cela tout au long du week – end avec des passages superbes, le spectacle est assuré et les traces imaginés dans ce sens.
Les pilotes sont en confiance et peuvent se faire plaisir et même aller au delà des limites parfois ce qui donne des passages spectaculaires.
Un petit regret tout de même, les spectateurs se trouvent assez loin et l’impression de vitesse s’en trouve atténuée tout comme la largeur de la piste qui gomme un peu la vitesse.
Dernière petite chose, les trop nombreux ballots en plastiques qui délimitent la piste et qui parfois rende peu lisible même pour les pilots le parcours.
Mais ces petits défauts de jeunesse ne sont rien à côté du plaisir, du spectacle que cette édition de Rally Circuit a su donner à travers une organisation sans faille.
C’est certain exit, les soucis de liaison, les soucis de sécurité et de déplacement des foules et place au spectacle dans une épreuve, rythmée et nerveuse ou les spectateurs ne s’ennuient pas une seconde. Alors oui le charme du rallye y perd un peu mais c’est une alternative qui avec un peu d’expérience pourra c’est certain s’imposer durablement et comme une alternative crédible aux soucis du Rallye, rendez – vous puis en 2020.
