L’ancien Champion du monde WRC2 après quatre rallyes dans reine retrouvera la discipline à l’occasion du prochain Rallye de Suède au volant d’une une Skoda Fabia R5 engagée par l’équipe Toksport.
Comme quoi trouver un volant en WRC et surtout y rester devient de plus en plus compliqué.
« Si vous suivez le rallye, des choses très excitantes arrivent en 2022 », a détaillé le pilote de vingt-neuf ans. « Il est donc important de rester dans le sport et de réaliser des performances. Revenir au volant d’une R5 est l’occasion de piloter davantage et de jouer la victoire, d’où notre choix pour 2020. »
Pontus Tidemand, qui sera copiloté par Patrik Barth, a toutefois admis avoir connu une année difficile en 2019.
« Nous disputions le WRC2 depuis quatre saisons et demie et nous avions l’impression qu’il était temps de passer l’étape supérieure et de s’essayer au WRC en 2019 », a-t-il déclaré. « Nous avons donc fait quatre rallyes avec M-Sport Ford, mais ce n’était pas facile de s’installer dans ces voitures d’aujourd’hui et de les exploiter pleinement avec leur aérodynamisme avancé. Cela demande beaucoup plus de temps. »