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ADAC Opel Electric Rally Cup

La course au titre s’intensifie dans l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » 2025

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La lutte pour le titre dans l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE°» 2025 s’est encore intensifiée ce week-end lors de l’ADAC Saarland-Pfalz Rallye. Grâce à sa deuxième victoire de la saison, le pilote belge Tom Heindrichs se rapproche à huit points du leader actuel du championnat, Alex « Sito » Español. L’Espagnol a terminé quatrième de la course sur asphalte autour de St. Wendel. Le pilote allemand Kilian Nierenz et le Néerlandais Fabian Kamermans ont une nouvelle fois réalisé de belles performances, décrochant les deux autres places du podium lors de la quatrième course de la saison.

Tom Heindrichs et son copilote Jonas Schmitz ont pris la tête dès le départ. Contrairement au récent Rallye Vosges Grand-Est, le frère du champion du monde des rallyes Thierry Neuville n’a toutefois pas eu la partie facile et a dû se battre pour remporter la victoire.
« Nous nous sommes principalement concentrés sur les Espagnols et avons essayé de ne pas prendre de risques de crevaison ou d’autres dommages sur la voiture. Cela a bien fonctionné. Nous sommes très heureux de cette victoire et d’avoir pu réduire l’écart avec le haut du classement. Dans l’ensemble, nous sommes sur la bonne voie », a déclaré Heindrichs.

Kilian Nierenz et sa copilote Milena Raithel ont une nouvelle fois livré une performance sans faille. Grâce à une conduite rapide et régulière et à trois victoires d’étape,
les Bavarois ont célébré leur troisième podium de la saison et leur meilleur résultat en ADAC Opel Electric Rally Cup avec une deuxième place. « Ça n’aurait pas pu mieux se passer. Notre objectif était de nous rapprocher de plus en plus au fil de la saison et d’augmenter la pression sur les leaders. Nous sommes très heureux que cela se passe si bien », a déclaré Nierenz, qui occupe actuellement la troisième place du classement, à 14 points derrière Español.

Fabian Kamermans et Stefan Müller ont terminé troisièmes. « Ce fut un rallye difficile. Nous avons perdu un peu de vitesse aujourd’hui. C’est donc d’autant plus satisfaisant d’être quand même montés sur le podium », a déclaré Kamermans après avoir franchi la ligne d’arrivée samedi. Finalement, le duo néerlandais s’en est sorti de justesse. Avec les meilleurs temps dans les deux dernières étapes, dont la « Power Stage », Alex Español et son copilote Borja Odriozola ont encore réduit l’écart et ont finalement manqué le podium de seulement 0,8 seconde. Terminant sixièmes derrière les pilotes expérimentés Christian Lemke/Pascal Raabe, les frères Arwed et Aaron Jungnickel ont obtenu leur meilleur résultat à ce jour dans l’ADAC Opel Electric Rally Cup.

L’Opel Mokka GSE Rally fait ses débuts en Allemagne

La nouvelle Opel Mokka GSE Rally a fait ses débuts en Allemagne lors du rallye ADAC Saarland-Pfalz. Dans le cadre du programme de développement de cette voiture de course électrique de 207 kW (280 ch), la légende de l’Opel Racing Volker Strycek et son copilote Conny Nemenich ont disputé certaines spéciales au volant du premier rallye développé selon le règlement FIA eRally5.

Pour la cinquième manche de la saison, les équipes de l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » se rendront en France le premier week-end de septembre. Le Rallye Mont-Blanc Morzine est un moment fort du calendrier de la première coupe monotype de rallye électrique au monde.

Classement de l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » après 4 des 7 manches :

  1. Espagnol 115 points

  2. Heindrichs 107 points

  3. Nierenz 101 points

  4. Lemke 86 points

  5. Kamermans 79 points

  6. Wittenbeck 47 points

  7. Neulinger 46 points

  8. Jungnickel 42 points

  9. Eertmans 32 points

  10. Steitz 31 points

  11. Raftery 20 points

  12. Rott 19 points

 

Rallye Infos

Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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