Fabian Kamermans a remporté sa première victoire dans l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE », la seule compétition de rallye entièrement électrique, lors du Rallye Stemweder Berg. Grâce à une performance dominante et au choix idéal de pneumatiques, le duo néerlandais Kamermans/Müller a terminé douze épreuves spéciales (environ 108 km) 11,1 secondes devant le duo allemand Kilian Nierenz/Milena Raithel. Les Allemands ont devancé de seulement 1,7 seconde les Espagnols Alex « Sito » Español et Borja Odriozola.
Au classement général, Español a ainsi renforcé son avance sur le Belge Tom Heindrichs de huit points. Le frère du champion du monde de rallye Thierry Neuville, Kilian Nierenz, accompagné de Jonas Schmitz, a terminé quatrième lors de ce rallye asphalte autour de Lübbecke.
Trois pilotes encore en lice pour le titre
Lors de la finale de la saison, qui se tiendra du 16 au 19 octobre dans le cadre du Central European Rally (comptant pour le Championnat du monde des rallyes), trois pilotes peuvent encore prétendre au titre : Español mène avec 12 points d’avance sur Heindrichs, tandis que Nierenz, 29 points derrière, doit espérer une contre-performance de ses rivaux.
Un maximum de 35 points reste à attribuer lors de l’épreuve du championnat du monde autour de Passau
Le bon choix de pneus, clé de la victoire au Rallye Stemweder Berg
Une décision préliminaire a été prise dès la troisième épreuve spéciale du vendredi soir. Seuls Kamermans/Müller ont opté pour des pneus pluie, juste avant l’averse, ce qui leur a permis de construire rapidement une avance significative de 18,6 secondes.
Kamermans n’a pas seulement géré son avance, il l’a consolidée avec trois meilleurs temps supplémentaires. « Cette première victoire est fantastique. Le choix parfait des pneus vendredi soir nous a clairement avantagés. Il fallait rester concentrés et continuer à attaquer. Le deuxième jour a été un moment de surprise, mais nous avons abordé le reste du rallye comme si tout commençait. C’est la clé de cette victoire », a expliqué Kamermans.
Même si ses chances de titre restent principalement théoriques, Kilian Nierenz se dit très satisfait de sa deuxième place, son quatrième podium de la saison : « Nous avons commencé parfaitement le rallye avec deux meilleurs temps. La pluie de vendredi soir nous a surpris, mais pas Fabi, qui a été plus malin. Le deuxième jour, j’ai commis quelques erreurs, donc ce deuxième rang nous réjouit encore plus. C’était serré, excitant et très amusant. Notre objectif est maintenant de sécuriser la troisième place au général lors de la finale. »
Alex Español, troisième, signe trois meilleurs temps de spéciale, dont celui de la Power Stage finale, et se félicite de l’augmentation de son avance au classement général : « Comme beaucoup, nous avons fait le mauvais choix de pneus vendredi soir. Le plan du deuxième jour était clair : attaquer à fond et prendre un maximum de points. Cela a parfaitement fonctionné, et remporter la Power Stage nous a donné un peu d’air supplémentaire dans le classement. Nous restons pleinement concentrés pour le Central European Rally, comme à chaque épreuve. C’est la seule façon de remporter l’ADAC Opel Electric Rally Cup. »
Enthousiasme autour du rallye : Dr. Ennser et Fabian Vettel
Dans le cadre du programme de développement, Volker Strycek, légende du sport automobile Opel, a piloté le nouvel Opel Mokka GSE Rally de 207 kW (281 ch) en tant que véhicule de tête sur les spéciales du Rallye Stemweder Berg. Cette voiture électrique est le premier rallye-car développé selon les règles FIA eRally5, applicables en 2026.
Pour la deuxième fois après le Mont-Blanc Morzine Rally 2024, Dr. Gerd Ennser, président de l’ADAC Sports, a participé à une course de la Cup. Alternant avec son fils Fabian, il a conduit une Opel Corsa Rally Electric en véhicule suiveur : « L’ADAC Opel Electric Rally Cup est unique. L’électrification en sport automobile doit progresser, et j’adore le rallye depuis toujours. Même si je ne suis plus aussi compétitif, c’est un vrai plaisir ! »
Enfin, l’attention sera portée sur un invité prestigieux lors de la finale dans trois semaines : Fabian Vettel (26 ans) fera ses débuts en rallye au volant de la Corsa Rally Electric, avec le copilote expérimenté Gino Kruhs, lors du Central European Rally
Classement après 6 manches – ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » :
Español – 172 points
Heindrichs – 160 points
Nierenz – 143 points
Kamermans – 121 points
Lemke – 109 points
Neulinger – 88 points
Wittenbeck – 71 points
Rott – 63 points
Jungnickel – 57 points
Eertmans – 52 points
Steitz – 42 points
