Partis de Porto-Vecchio mercredi dernier, les concurrents de la 21ème édition du Tour de Corse Historique étaient de retour samedi dans la ville portuaire après avoir bouclé les 1000 kilomètres d’un parcours ponctué de 18 épreuves spéciales.
Sur leurs routes, les pilotes corses se sont montrés intraitables, ne laissant à aucun autre l’opportunité d’occuper la tête de « leur » rallye dans la catégorie VHC (Véhicules Historique de Compétition). Après le mano à mano vécu durant les trois premières journées entre Marc Valliccioni (BMW M3) et Youness El Kadoui (Porsche Carrera RS), tous deux contraints à l’abandon sur sortie de route, Christophe Casanova (BMW M3) prenait le relève à la veille de l’arrivée. Le pilote de Corte, deuxième en 2020, se retrouvait à la lutte avec le tenant du titre Alain Oreille (Porsche 911). Mais le duel annoncé tournait court. A la sortie de la première spéciale de l’ultime journée de compétition (ES15 Filitosa/Petreto-Bichisano), le double champion du monde des rallyes en Groupe N partait à la faute et abimait irréparablement sa Porsche. Christophe Casanova tenait sa revanche et assurait sa victoire au classement scratch toutes catégories confondues, ainsi que celle de la période J2.
« Nous avons attaqué dès la première spéciale ce matin afin de jauger notre adversaire » expliquait le Corse à l’arrivée. « Nous avons remporté ce premier tronçon avec 3’’ d’écart sur Alain Oreille. Ce qui portait notre avance à 10’’ au classement général provisoire. Puis nous avons appris son abandon. Pour autant, les trois dernières épreuves spéciales n’ont pas été les plus simples à gérer. Il fallait rester concentré et rallier absolument l’arrivée ». Mission accomplie ! Le pilote de Corte réalise son rêve de remporter le Tour de Corse Historique après s’en être approché à deux reprises. Une victoire qu’il annonce déjà vouloir remettre en jeu l’an prochain.
Deuxième du classement général et surtout 1er de la période E à J1 (ce qui lui attribue la victoire officielle de cette 21ème édition en application de son règlement), l’équipage porto-vecchiais Anthony Agostini/Jérome Royer (Ford Mk2) complète la suprématie insulaire. « Au départ du rallye et au regard de la liste des favoris, notre objectif consistait à se classer dans le Top 10 » relativisait le pilote. « En bon connaisseur des routes de la première journée, nous avons attaqué dès le début. Puis, nous avons continué sur un bon rythme et une grande régularité pour, au final, nous retrouver à une place inespérée. Pour un passionné de rallye, de surcroît corse et de Porto Vecchio (ville de départ et d’arrivée cette année), remporter cette épreuve est la plus belle des victoires. Une expérience unique ! »
En VHRS (Véhicules Historiques de Régularité Sportive), Kauffman/Pirotte (Porsche 911) s’impose en moyenne Haute et Albertini/Albertini (Peugeot 205 GTI) en moyenne Modérée. La lutte s’est poursuivie jusqu’à l’arrivée pour les deux autres moyennes, Intermédiaire et Basse, remportée finalement et respectivement par Dominique Laroque/Patrick Monassier (Ford Escort RS2000) et Alain Faymonville/Anja Heyen (Aston Martin DB2).
Au-delà des résultats sportifs, cette 21ème édition marquée par un nombre record d’engagés (350) a tenu toutes ses promesses en matière d’organisation. Une performance largement saluée par l’ensemble des concurrents à l’arrivée.
Marie-Ange Dini (Directrice de l’organisation) : « En raison du nombre record d’engagés cette année, il y avait beaucoup de tension due à une amplitude horaire très importante pour les fermetures de route. Nous craignions que des sorties de route nous empêche de faire passer tous les concurrents dans les épreuves spéciales. Au final, tout s’est bien déroulé. C’est une superbe édition ! Certains auraient même souhaité une journée supplémentaire. Quelle plus belle récompense que les sourires de nos concurrents à l’arrivée. Je tiens à remercier tous les commissaires et bénévoles sans lesquels ce rallye n’aurait pas le succès qu’il connait ».
José Andreani (Fondateur du Tour de Corse Historique) : « Le bilan de cette édition est extrêmement positif. Les concurrents ont très bien roulé, permettant ainsi aux épreuves spéciales de se dérouler uniquement de jour. Cette édition a été passionnante également sur le plan sportif avec des changements de leader quotidien et de très beaux vainqueurs à l’arrivée. Nous accueillons également une variété de modèles de plus en plus grande, notamment dans la catégorie de la régularité. »
Classement Final :
| CL | N° | EQUIPE | VOITURE | GROUPE | CLASSE | TEMPS | ECARTS |
| 1 | 2 | CASANOVA ChristopheDELLEAUX Stéphane | BMW M3 | AJ | E7 | 04:26:58 | |
| 2 | 8 | AGOSTINI AnthonyROYER Jérôme | Ford Escort MK2 | 4/5 | C5 | 04:29:07 | + 00:02.4+ 00:02.4 |
| 3 | 3 | JENOT Pierre-ManuelSLO | Ford Escort MK2 | 4/5 | C5 | 04:31:43 | + 00:04.8+ 00:02.3 |
| 4 | 14 | BOTTI Jean-BaptisteVINCENTELLI Thierry | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 04:32:58 | + 00:06.0+ 00:01.1 |
| 5 | 7 | MARCHETTI JoëlTAGLIOFERRI Olivier | Ford Escort MK1 | 4/5 | B5 | 04:34:19 | + 00:07.6+ 00:01.6 |
| 6 | 51 | BERARD EddyBERARD Florence | BMW M3 | AJ | E7 | 04:43:11 | + 00:16.5+ 00:08.9 |
| 7 | 12 | ARGENTI ThomasGORDON Fabrice | BMW M3 | AJ | E7 | 04:43:28 | + 00:16.7+ 00:00.1 |
| 8 | 31 | BOULANGER BenoîtVILMOT Maxime | BMW M3 E30 | AJ | E7 | 04:45:16 | + 00:18.5+ 00:01.8 |
| 9 | 39 | BUSSOLINI Jean-MarcBUSSOLINI Julien | Porsche 911 RS | 4/5 | B8 | 04:45:21 | + 00:18.6+ 00:00.0 |
| 10 | 150 | MANCINI JérômeMANCINI Jean-François | BMW M3 | AJ | E7 | 04:46:45 | + 00:19.8+ 00:01.2 |
| 11 | 20 | ANTONINI LouisDINI Gilbert | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 04:47:25 | + 00:20.6+ 00:00.8 |
| 12 | 77 | GETTO ThierryCUER Lilian | BMW M3 | AJ | E7 | 04:47:39 | + 00:20.8+ 00:00.1 |
| 13 | 57 | JACOB ChristopheREGNIER Isabelle | Ford Escort RS | 4/5 | C5 | 04:50:00 | + 00:23.4+ 00:02.6 |
| 14 | 10 | BEUZELIN Jean-ManuelTERRASSE Jean-Paul | Lancia Delta | AJ | E8 | 04:50:02 | + 00:23.4+ 00:00.0 |
| 15 | 38 | BARRILE BernardMURCIA Lou | Talbot Sunbeam Lotus | 2 | C7 | 04:51:20 | + 00:24.6+ 00:01.1 |
| 16 | 35 | LIMONGI DanielLEONELLI Nicolas | Ford Escort MK2 RS2000 | 2 | C5 | 04:51:53 | + 00:24.9+ 00:00.3 |
| 17 | 52 | PHELIPPEAU PascalPHELIPPEAU Floriane | Peugeot 309 GTI | AJ | E5 | 04:53:10 | + 00:26.5+ 00:01.5 |
| 18 | 55 | ROYER JoëlMIZAEL Guy | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 04:53:49 | + 00:26.9+ 00:00.3 |
| 19 | 18 | LESOURD DominiqueCHOL Sébastien | BMW M3 | AJ | E7 | 04:55:08 | + 00:28.5+ 00:01.5 |
| 20 | 54 | LEROY-FLEURIOT NicolasAUDIBERT Adrien | Porsche Carrera 911 RSR | 4/5 | C8 | 04:55:21 | + 00:28.6+ 00:00.1 |
| 21 | 44 | ZELE SergeHENRY Julien | Peugeot 505 Turbo | AJ | D8 | 04:55:36 | + 00:28.7+ 00:00.1 |
| 22 | 24 | MARTINETTI Ange-MathieuHOTTELET Jean-Louis | Subaru Legacy | AJ | E8 | 04:56:00 | + 00:29.4+ 00:00.6 |
| 23 | 67 | NOVIKOFF PierreMATHON Nicolas | Alfa Romeo GTV 2000 | 2 | B5 | 04:56:03 | + 00:29.4+ 00:00.0 |
| 24 | 56 | DUCREUX MichelFORMICA Ramona | BMW M3 | AJ | E7 | 04:57:38 | + 00:30.8+ 00:01.3 |
| 25 | 90 | VICAIRE JoëlJEUDY Nicolas | Porsche 911 S | 4/5 | C5 | 04:58:48 | + 00:31.9+ 00:01.1 |
| 26 | 78 | BROUSSY Jean-LucBROUSSY Sylvie | Ford Escort MK2 | 4/5 | C5 | 04:59:17 | + 00:32.5+ 00:00.6 |
| 27 | 92 | VILLOT Jean-MichelROUQUILLE Anne-Laure | Porsche 914/6 | CLA | 0 | 04:59:51 | + 00:32.9+ 00:00.3 |
| 28 | 46 | GIUSTI AndréPASQUALINI Franck | Alpine A110 | 4/5 | B5 | 05:00:19 | + 00:33.6+ 00:00.6 |
| 29 | 85 | FROSSARD DominiqueGRENIER Alexis | Renault R5 GT Turbo | CLA | 0 | 05:01:22 | + 00:34.6+ 00:01.0 |
| 30 | 133 | CHAUDET BrunoCHAUDET Karine | Porsche 911 Carrera S | 4/5 | C8 | 05:01:23 | + 00:34.6+ 00:00.0 |
| 31 | 87 | ALBERTINI TheophileALBERTINI François | Renault R5 GT Turbo | 4/5 | C8 | 05:02:20 | + 00:35.6+ 00:00.9 |
| 32 | 131 | LEYSSENS RobinVAUVILLE Judicael | Porsche 911 SC | CLA | 0 | 05:02:58 | + 00:36.0+ 00:00.3 |
| 33 | 153 | LOSTIS SamuelDEVAUX Thierry | Porsche 964 | BJ | E8 | 05:03:41 | + 00:36.8+ 00:00.8 |
| 34 | 60 | BOUSQUET ThierryJOURDAN Marc | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 05:04:03 | + 00:37.4+ 00:00.6 |
| 35 | 62 | ZUMELLI LuisaGIBELLINI Umberta | Porsche Carrera RS | 4/5 | B8 | 05:04:04 | + 00:37.4+ 00:00.0 |
| 36 | 72 | MEUNIER LionelTHERRY Patrick | Porsche 911 SC RS | BJ | D8 | 05:05:58 | + 00:39.0+ 00:01.5 |
| 37 | 93 | BUFFET PierreMOREL Pierre-Henri | Ford Sierra RS Cosworth | AJ | E8 | 05:07:33 | + 00:40.7+ 00:01.7 |
| 38 | 98 | MORIN BrunoBRUNO Sébastien | Porsche 944 | BJ | E7 | 05:07:57 | + 00:40.9+ 00:00.2 |
| 39 | 104 | POGGIOLI PhilippeTRUONG Benoît | Porsche 911 3.0 RSR | 4/5 | B8 | 05:08:59 | + 00:42.0+ 00:01.0 |
| 40 | 43 | LOMBARDO FrédéricGATTEAUX Daniel | BMW M3 E30 | AJ | E7 | 05:09:44 | + 00:42.8+ 00:00.8 |
| 41 | 135 | GAFFORY XavierSANTORIELLO Olivier | Porsche | 4/5 | B8 | 05:11:23 | + 00:44.6+ 00:01.7 |
| 42 | 161 | AMATE Jean-PierreSPIES Frédéric | Lancia Delta HF | AJ | E8 | 05:11:57 | + 00:44.9+ 00:00.3 |
| 43 | 155 | GIANSANTI LaurentGUITTON Thierry | Porsche Carrera RS | 4/5 | B8 | 05:12:29 | + 00:45.7+ 00:00.7 |
| 44 | 121 | RIZZO MaximeRIGHETTI Oceane | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 05:12:37 | + 00:45.7+ 00:00.0 |
| 45 | 45 | MELOT PatrickGUILLEMIN Nicolas | Renault RS Turbo | CLA | 0 | 05:13:21 | + 00:46.6+ 00:00.8 |
| 46 | 126 | CLERC DenisEMANUEL Thierry | Renault Alpine | 4/5 | B5 | 05:13:23 | + 00:46.6+ 00:00.0 |
| 47 | 86 | COZZOLINO SergeLEGAY Pascale | Porsche 914/6 | 4/5 | B5 | 05:14:17 | + 00:47.5+ 00:00.9 |
| 48 | 70 | ALFONSI Jean-FrançoisGILLET Nathalie | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 05:15:05 | + 00:48.4+ 00:00.8 |
| 49 | 102 | FERRIER PatrickBUSSOD Laurence | Lancia Delta Integrale | AJ | E8 | 05:15:08 | + 00:48.5+ 00:00.0 |
| 50 | 116 | PETIT-PROST PatrickBOINE Corinne | Ford Escort MK1 | 2 | B5 | 05:15:16 | + 00:48.5+ 00:00.0 |
| 51 | 140 | MATHIEU DavidSARMEZAN Kylian | Porsche 911 | 4/5 | C8 | 05:16:09 | + 00:49.5+ 00:00.9 |
| 52 | 73 | CLERTON GérardPHILIPPE Gérald | Opel Kadett GTE | 2 | C5 | 05:17:21 | + 00:50.6+ 00:01.1 |
| 53 | 100 | VAILHE ChristianLHUILLIER Guillaume | Lancia Delta HF | AJ | E8 | 05:19:21 | + 00:52.6+ 00:02.0 |
| 54 | 91 | COCHIN AugustinNICOLET Christiane | Mercedes 350 SLC | 2 | B8 | 05:19:32 | + 00:52.7+ 00:00.1 |
| 55 | 59 | VANDROMME PhilippeVIVIER Frédéric | Lancia Stratos | 4/5 | B7 | 05:19:52 | + 00:52.9+ 00:00.2 |
| 56 | 113 | CASTELLI StéphaneSIAUDEAU Frédéric | Volkswagen Golf | 1 | C4 | 05:21:36 | + 00:54.7+ 00:01.8 |
| 57 | 117 | BAUDINIERE PhilippeJABOULET-VERCHERRE Alexandre | Porsche 911 SC | CLA | 0 | 05:22:20 | + 00:55.6+ 00:00.8 |
| 58 | 159 | BOUCHET Charles-HenryBOUCHET Hugo | Porsche 914/6 | 4/5 | B5 | 05:22:20 | + 00:55.6+ 00:00.0 |
| 59 | 162 | BERNARDONI LucCULLIERRIER Thomas | Peugeot 205 GTI | AJ | E4 | 05:22:54 | + 00:55.9+ 00:00.3 |
| 60 | 164 | MOUNIER LaurentANNOVAZZI Bertrand | Citroën Visa 1440 | BJ | D4 | 05:25:19 | + 00:58.6+ 00:02.6 |
| 61 | 74 | PARENT ChristopheBULIARD Gérald | Renault Super 5 GT Turbo | NJ | E7 | 05:26:45 | + 00:59.8+ 00:01.2 |
| 62 | 165 | LIBBRECHT FranckFRANCOIS Christian | BMW 323 I | 2 | C7 | 05:26:58 | + 01:00.0+ 00:00.1 |
| 63 | 94 | PAOLI ChristianPAOLI Mathieu | Renault R5 | 2 | C4 | 05:27:59 | + 01:01.0+ 00:01.0 |
| 64 | 149 | DURBAS AlainMELOT Olivier | Renault R11 Turbo | AJ | E7 | 05:29:52 | + 01:02.9+ 00:01.9 |
| 65 | 167 | VINCENT PascalVINCENT Camille | BMW 323i E30 | AJ | D7 | 05:29:53 | + 01:02.9+ 00:00.0 |
| 66 | 138 | HARDY MarcFABREGA Arnaud | Alfa Romeo 2000 GTV Veloce | 1 | B5 | 05:30:02 | + 01:03.4+ 00:00.4 |
| 67 | 154 | CURTY AlainPICOCHE Cyril | Peugeot 504 Coupé V6 | 4/5 | C8 | 05:30:18 | + 01:03.6+ 00:00.1 |
| 68 | 69 | MITIEUS MichelAUBOUEIX Laurent | Alpine A310 | 4/5 | B5 | 05:31:27 | + 01:04.6+ 00:01.0 |
| 69 | 109 | TRINIANE-GAMBASSI AlainFINIDORI Pierre-Jean | Porsche 911 Carrera | 3 | C8 | 05:31:52 | + 01:04.9+ 00:00.2 |
| 70 | 111 | BEZIAT MichelGAUGAIN Jerry | Ford Sierra Cosworth 4×4 | AJ | E8 | 05:36:34 | + 01:09.7+ 00:04.8 |
| 71 | 83 | CASABIANCA AntoineBARICHELLA Tony | Peugeot 205 Rallye | AJ | E3 | 05:38:25 | + 01:11.6+ 00:01.9 |
| 72 | 61 | NOYER ThierryNOYER Philippe | Alpine A310 | 4/5 | B5 | 05:38:56 | + 01:11.9+ 00:00.3 |
| 73 | 123 | PAWLAK SébastienDEVILLE Benoît | Renault R5 Alpine | 2 | C4 | 05:39:23 | + 01:12.6+ 00:00.6 |
| 74 | 125 | VAILHE PatrickCAUSSE Cédric | Renault R11 Turbo | AJ | E5 | 05:42:09 | + 01:15.5+ 00:02.8 |
| 75 | 143 | BOURGUIGNON PatrickLAVERSANNE Pierre | Audi 80 GTE | 1 | C4 | 05:43:30 | + 01:16.7+ 00:01.2 |
| 76 | 120 | LAZARE BernardPOMARES Anne-Marie | Ford Escort RS2000 | 2 | B5 | 05:44:47 | + 01:17.8+ 00:01.1 |
| 77 | 29 | PIETRI Jean-JacquesPIETRI Pierre-Henri | Ford Escort MK2 | 4/5 | C5 | 05:48:01 | + 01:21.4+ 00:03.5 |
| 78 | 81 | PELLEGRIN ThomasBERNARDI Marc | Porsche 911 | 4/5 | B7 | 05:48:19 | + 01:21.6+ 00:00.1 |
| 79 | 82 | HEBRARD Jean-FrançoisDA SILVA Philippe | BMW M3 | AJ | E7 | 05:49:29 | + 01:22.7+ 00:01.1 |
| 80 | 119 | ROYER LaurentRAUD Ludovic | Volkswagen Golf GTI | 2 | C4 | 05:52:09 | + 01:25.5+ 00:02.8 |
| 81 | 163 | CHAPON PatriceBOIDRON Patrick | Porsche 911 | 4/5 | B7 | 05:52:15 | + 01:25.5+ 00:00.0 |
| 82 | 172 | BURNIER Jean-PaulALIBAUX Patrick | Austin Cooper S | 2 | A3 | 05:52:29 | + 01:25.7+ 00:00.1 |
| 83 | 107 | HEALY W. CameronHEALY Siri | Porsche 911 Carrera RS | 4/5 | B8 | 05:58:36 | + 01:31.7+ 00:06.0 |
| 84 | 71 | AUBOUEIX Marie PierreJEANNAU Guillaume | Peugeot 205 Rallye | AJ | E3 | 06:02:11 | + 01:35.5+ 00:03.7 |
| 85 | 148 | COLIN PhilippeGUEGAN Michel | BMW 325 I | AJ | E7 | 06:08:25 | + 01:41.6+ 00:06.1 |
| 86 | 68 | MAURY OlivierROCHE Vivien | Peugeot 205 Rallye Groupe A | AJ | E3 | 06:09:18 | + 01:42.6+ 00:00.9 |
| 87 | 95 | TORREJON EricTORREJON Joa | Porsche 914/6 | CLA | 0 | 06:10:05 | + 01:43.4+ 00:00.8 |
| 88 | 23 | DUFOUR OlivierSAGNE Christophe | Ford Escort MK2 | 4/5 | C5 | 06:11:46 | + 01:44.8+ 00:01.4 |
| 89 | 110 | POGGIOLI XavierFARGIER Sébastien | Porsche 911 SC | 4/5 | C8 | 06:18:28 | + 01:51.7+ 00:06.8 |
| 90 | 58 | BOUSQUET FrédéricCARMILLE Vincent | BMW M3 | CLA | 0 | 06:21:43 | + 01:54.8+ 00:03.1 |
| 91 | 137 | SAMBARDIER FabienSAMBARDIER Nathalie | Volkswagen Golf | AJ | E5 | 06:24:43 | + 01:57.8+ 00:03.0 |
| 92 | 103 | BARRE Jean-FrancoisDE BOUET DU PORTAL Christophe | Fiat Abarth | 2 | B5 | 06:26:16 | + 01:59.5+ 00:01.7 |
| 93 | 65 | JULIEN Jean-FrançoisMOREL Thierry | BMW 325 I | AJ | E7 | 06:35:30 | + 02:08.7+ 00:09.1 |
| 94 | 101 | GIGON StéphaneBLANC Sylvie | Subaru Legacy | AJ | E8 | 06:39:16 | + 02:12.5+ 00:03.8 |
| 95 | 156 | D’AULAN JeanD’AULAN Margot | Porsche 914/6 | 4/5 | B5 | 06:49:49 | + 02:22.9+ 00:10.3 |
| 96 | 28 | GUIGNARD EricMEFFRE Didier | Renault R5 Turbo | 4/5 | C5 | 07:01:24 | + 02:34.6+ 00:11.7 |
| 97 | 26 | GUILLET LucPACAUD Jérémy | Renault R5 Tour de Corse | BJ | D5 | 07:03:24 | + 02:36.6+ 00:02.0 |
| 98 | 64 | SEGOLENLE MOING Christophe | BSH Original | 4/5 | A3 | 07:31:51 | + 03:04.9+ 00:28.2 |
| 99 | 97 | LEUENBERGER SergeBADAN Yves | Opel Ascona B 2000 | CLA | 0 | 07:37:01 | + 03:10.4+ 00:05.5 |
| 100 | 50 | LE MEUR FranckTOMASINI David | BMW 325 I | AJ | E7 | 07:40:55 | + 03:13.9+ 00:03.5 |
| 101 | 15 | DEBLAUWE PatrickLEMAIRE Jonathan | Porsche | 4/5 | B8 | 07:59:34 | + 03:32.7+ 00:18.7 |
| 102 | 76 | COURBIS HervéCOURBIS Isabelle | Alpine A110 | 4/5 | B4 | 08:17:01 | + 03:50.4+ 00:17.6 |
| 103 | 173 | CHEYROUZE NicolasALLAIN François | Autobianchi A112 Abarth | CLA | 0 | 08:18:01 | + 03:51.4+ 00:01.0 |
| 104 | 34 | CHAMBORD ChristianFOURESTIE Patrick | Alpine A110 | 4/5 | B5 | 09:29:03 | + 05:02.4+ 01:11.0 |
| 105 | 115 | FERTORET PhilippeDUPONT Sylvain | Talbot Sunbeam Lotus | CLA | 0 | 10:35:20 | + 06:08.6+ 01:06.1 |
