Débriefing SoR 2021 – épisode 1

Ce monument est aujourd’hui malmené entre un rallye ridiculement court, une contestation locale grandissante (du moins dans les médias), une couverture médiatique de plus en plus réduite, des règles pas toujours compréhensibles (50 voitures maximum le dimanche par exemple) mais il restera toujours un monument. Alors aujourd’hui pour sa quatre-vingt neuvième édition, ce monument a connu un moment qui rentrera dans son Histoire. Avec huit victoires sur cinq voitures différentes en treize participations, la paire Ogier – Ingrassia a un peu plus marqué la discipline. Je ne pense pas que cette victoire restera dans l’imaginaire collectif mais je peux dire que je me souviendrai où j’étais lorsque le duo Français a remporté le rallye, qui plus est leur cinquantième au plus haut niveau.

Les + :

  • Ogier – Ingrassia : malgré des soucis de freins le jeudi et une crevaison le lendemain, jamais ils n’ont semblé trembler. Ils ont dominé l’épreuve avec toute leur classe habituelle
  • Evans – Martin : moins fort que l’équipage français, ils confirment leur belle prestation de 2020
  • Rovanpera – Halttunen : pour leur deuxième fois au Monte-Carlo, ils auraient pu terminer sur le podium
  • Mikkelsen – Floene : ils remportent le WRC 2 sans avoir été inquiété, seront-ils les remplaçants d’Ogier l’an prochain ?
  • Fourmaux – Jamoul : ils confirment leur fin d’année 2020, vivement la suite avec une WRC

Neutre :

  • Neuville – Wydaghe : Neuville a eu l’idée saugrenue de changer de copilote au dernier moment et il l’a payer sur ce rallye
  • Tanak – Jarveoja : victimes d’un règlement stupide
  • Katsuta – Barritt / Loubet – Landais : les deux progressent mais est-ce que ça sera suffisant pour intégrer l’élite ?
  • Camilli – Buresi : le début de rallye a semblé compliqué mais ils se sont bien rattrapé sur la fin. A revoir dans le futur.

Les – :

  • Sordo – Del Barrio : décevant alors que la fin 2020 était prometteuse
  • Suninen – Markkula : trop motivés pour un rallye aussi difficile
  • Le parcours : espérons que ces rallyes courts ne deviennent pas une habitude
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